Gros plan sur le Tracker by Mitic

Les pick-up avec cellules
landroudeur64
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Gros plan sur le Tracker by Mitic

Messagepar landroudeur64 » lun. 23 janv. 2017 09:59

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viewtopic.php?f=27&t=8721

Le dernier film de Jean.Provence me donne l'opportunité de tenir la promesse que je m'étais faite au retour de notre voyage commun de mai dernier, à savoir de réaliser un petit focus sur la cellule qui équipe son Land Rover defender.
Cette cellule ne m'était pas inconnue pour avoir suivi de près les tout premiers instants de sa conception puis accompagné ses premiers kilomètres de pistes dans les Pyrénées.
Mais pour ce premier rodage, sa coque était encore vide et je ne connaissais donc le Tracker dans sa réalisation finale qu'au travers des films de Jean.
Trois semaines passées à son bord m'ont permis de découvrir dans le détail ce Tracker dont je peux dire qu'il m'a véritablement séduit et qu'il mérite bien autre chose que ce que certains ont pu en dire ...
Certes je connaissais ses fonctionnalités pour en avoir effectué les premières modélisation 3D, mais l'exceptionnelle qualité de fabrication et l'ingéniosité des solutions mises en œuvre, à l'évidence mûrement réfléchies jusque dans leurs moindres détails, font de ce Tracker aux apparences de hard top utilitaire une cellule compacte très agréable à vivre au jour le jour et faite pour durer : après maintenant 100 000 km parcourus et plus de 5 années de baroud qui l'ont menée d'Europe centrale au Mali en traversant à de nombreuses reprises le Maroc et la Mauritanie, cette cellule ne fait vraiment pas son âge.


les débuts de l'histoire ...

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Sur pistes et dunes Jean côtoya
une cellule qui s’avéra
légère et baroudeuse
et sur le sable plutôt joueuse.
Bien que d'un 110 très équipé
depuis longtemps fut satisfait
il se dit qu'une cellule bien adaptée
plus de confort apportera
et d'un 130 s’accommodera.
De retour de Mauritanie,
sur une table de ferry
ce bel ensemble naquit,
qui Track'Earth s'appeler faillit
mais Tracker se nommera.

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janvier 2011 - du croquis à la 3D

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juillet 2011 - premières pistes

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le Tracker en détail ...

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Sur la base du cahier des charges très précis défini par Jean.Provence, cette cellule a été entièrement fabriquée par Thierry Cornand de la société MITIC installée à Lambesc dans les Bouches du Rhône. http://www.miticfrance.com/

le hard-top

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Fabriqué en tôle d'aluminium, l'élément « hard-top » préserve intégralement la benne du porteur et son hayon arrière de ridelle. Seuls sont visibles extérieurement, 2 ouvrants latéraux, 1 ouvrant arrière et 1 ouvrant supérieur, fermés chacun par 2 loquets, dissimulant et protégeant les équipements de la partie « cellule de vie »
Leur ouverture dégagent la porte d'accès arrière et 2 larges baies à projection et, maintenus ouverts à l'horizontale par des vérins à gaz, prennent la fonction de auvents.
L'ouverture de l'ouvrant supérieur permet d'installer en quelques secondes la vaste chambre de toit.

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les ouvrants extérieurs

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ouvrant latéral droit avec baie à projection et l'échelle d'accès
ouvrant latéral gauche avec baie à projection et la douchette extérieure avec son robinet mitigeur.
ouvrant arrière et porte d'accès avec baie à projection, serrure d'origine Land Rover et loquet supérieur de blocage en position ouverte.

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coffre de toit

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contenant le mobilier d'extérieur (1 table et 2 chaises) ainsi que les plaques souples de désensablage


l'agencement intérieur

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L'agencement est conçu sur le principe de quatre « colonnes-piliers » implantées aux quatre coins de la benne et préservant de larges « accès » sur chacun des quatre côtés :
- à l'arrière : porte et accès principal
- à droite : coffre banquette et baie
- à gauche coin cuisine et baie
- à l'avant : coffre banquette et accès cabine
Par rapport à ce schéma de principe :
- les piliers arrière ont vu leur épaisseur se réduire et ont été affectés à des fonctions électrique à droite et cuisine à gauche.
- les piliers avant constituent des placards de rangement

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vue intérieure de la cellule prise depuis la cabine du defender

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« colonne » arrière droite avec
en haut :
prise de courant en 220v
commande du chauffage gasoil
tableau électrique
sur le côté :
divers interrupteurs
prises de courant 12v

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colonne arrière gauche

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« colonnes » avant gauche et droite
placard supérieur
passage cabine avec store à enroulement
coffre-banquette avant

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coin cuisine en position fermée et ouverte
le plateau supérieur à glissières se tire vers l'intérieur et se transforme en table
dégageant la cuve et le réchaud double feux utilisable aussi bien de l'intérieur que de l'extérieur


la chambre de toit

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échelle d'accès relevée à gauche, échelle d'accès abaissée à droite

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L'échelle d'accès pivote sur son axe de fixation supérieur et vient en appui latéral sur le coffre-banquette.
En configuration nuit (ou roulage), elle est relevée et verrouillée en position horizontale et vient ainsi fermer le passage d'accès.

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A la suite de ce premier exemplaire, le Tracker a été depuis installé sur d'autres defender 130 mais également sur Toyota.
2 x
ex Defender 130 300tdi et cellules Clémenson Explo44 puis landroudeuse auto-construite
ex 110 SW td4 et Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD maintenant sur Freelander 2 ...

Steletho
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Re: Gros plan sur le Tracker by Mitic

Messagepar Steletho » lun. 23 janv. 2017 19:00

Elle me plaît de plus en plus cette cellule
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Re: Gros plan sur le Tracker by Mitic

Messagepar dakure 25 » lun. 23 janv. 2017 19:55

merci Nicolas pour ce reportage!!!
0 x
Ford Ranger simple cabine, K-Hutte toit relevable complet.

Veux-tu la vie facile?
Reste toujours dans le troupeau et oublie-toi en lui...
POUET POUET!!

Steletho
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Re: Gros plan sur le Tracker by Mitic

Messagepar Steletho » lun. 23 janv. 2017 20:31

Y a t il moyen d en commander une vide?
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Re: Gros plan sur le Tracker by Mitic

Messagepar djam » lun. 23 janv. 2017 22:34

Les ouvrants latéraux sont une belle astuce ,...... même si c est plus lourd, elles ont plusieurs fonctions
La postion ouverte assure aussi une bonne ventilation en cas de grosse chaleur, la postion fermée
, ne laisse rien deviner du véhicule et preserve
des hivernages a l etranger,des voyages par cargo,... des enfants qui lancent des cailloux :D

Voir même par grand froid
Merci pour ce compte rendu
djam
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Re: Gros plan sur le Tracker by Mitic

Messagepar Manard » lun. 23 janv. 2017 22:46

Bonsoir,

J'ai vu par deux fois la cellule de Jean et je peux confirmer que c'est une belle réalisation. Elle est compacte, bien pensée et parfaite pour emprunter des pistes accidentées ou boisées.

Bonne soirée

Bernard
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Re: Gros plan sur le Tracker by Mitic

Messagepar zebulon54 » lun. 23 janv. 2017 23:39

Bonsoir

Le concept est très intéressant et la réalisation semble d'excellente qualité
Merci pour ce reportage
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Re: Gros plan sur le Tracker by Mitic

Messagepar Dcy130 » mar. 24 janv. 2017 09:40

:hello:

Elle est top cette Mitic :coeur:
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Ex Def 130 300tdi Azalaï
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Re: Gros plan sur le Tracker by Mitic

Messagepar landroudeur64 » mar. 24 janv. 2017 10:31

:hello: Merci à tous !

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Re: Gros plan sur le Tracker by Mitic

Messagepar distran » mar. 24 janv. 2017 10:39

J'aime beaucoup les ouvrants sur les cotés, qui protègent les baies, offrent de l'ombre et la rende plus discrète sur route.
Bravo, elle est super ! une très bonne alternative à un véhicule aménagé comme le mien.



Mince, du coup, faut que je tronçonne le toy :lol:
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Re: Gros plan sur le Tracker by Mitic

Messagepar dakure 25 » mar. 24 janv. 2017 16:42

Nann!!! c'est ton nouveau 130???
Là faut que tu en dis un peu plus!!!!
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Re: Gros plan sur le Tracker by Mitic

Messagepar landroudeur64 » mar. 24 janv. 2017 17:12

Quelques vues de détail de la porte arrière:

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Re: Gros plan sur le Tracker by Mitic

Messagepar landroudeur64 » mar. 24 janv. 2017 17:19

Tracker sur Toyota HZJ75


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Re: Gros plan sur le Tracker by Mitic

Messagepar distran » mar. 24 janv. 2017 17:34

Ca s'approche de mon rêve... ;) mais pas tout à fait ;)
Pour ranger les courses, faut ouvrir la ridelle, puis la porte ? pas de passage réel cabine, pas de douche / Wc...
pas de sauna ni machine à laver... :clown:

Puis quand les vérins sont morts au bout de 8/10 ans, c'est 100 balle pièces
Un système plus rustique serait bien pour tenir les auvents ouverts...
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Re: Gros plan sur le Tracker by Mitic

Messagepar syncronono » mar. 24 janv. 2017 19:01

distran a écrit :Ca s'approche de mon rêve... ;) mais pas tout à fait ;)
Pour ranger les courses, faut ouvrir la ridelle, puis la porte ? pas de passage réel cabine, pas de douche / Wc...
pas de sauna ni machine à laver... :clown:

Puis quand les vérins sont morts au bout de 8/10 ans, c'est 100 balle pièces
Un système plus rustique serait bien pour tenir les auvents ouverts...


Un manche à balais?
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…………………………………………………………………………
Sprinter 316 CDI 4X4 - Aménagement HymerCar Grand Canyon :
http://www.casa-trotter.com/phpBB3/viewtopic.php?f=7&t=9248

T3 Syncro bonjour-d-un-syncro-t3670.html. VENDU.

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Re: Gros plan sur le Tracker by Mitic

Messagepar distran » mar. 24 janv. 2017 19:08

syncronono a écrit :Un manche à balais?

oui, c'est ce que j'ai en ce moment...1 vérin a laché et 2 mois au maroc avec le balai :clown:
Et ça va durer...je vais remonter des portes et le hayon est vendu...
Mais c'est le genre de détail auquels ils faut penser...changer 12 vérins à 100 balles pièces...c'est pas rien.
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Re: Gros plan sur le Tracker by Mitic

Messagepar thierry35 » mar. 24 janv. 2017 20:10

Bonsoir,

Vraiment superbe cette cellule !
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Re: Gros plan sur le Tracker by Mitic

Messagepar euro6 » mer. 25 janv. 2017 19:23

Bonjour,

conception intelligente et superbe réalisation pour cette Mitic Tracker !
Bravo donc aux concepteurs et fabricants.
Plusieurs astuces sont quasi inédites, en particuliers ces panneaux articulés qui protègent les baies et accès, ainsi que la cuisine inter/exter et le plan simplisme et efficace.
Cette cellule donne envie de voyager...
Sa version sur Toy est encore plus complète et sûrement plus habitable encore avec son ouvrant technique supplémentaire.

Merci pour cette présentation.
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Toyota Hilux DC et Modulidea Mocamp "light" auto-aménagée

Ils n'auront pas notre haine.

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Re: Gros plan sur le Tracker by Mitic

Messagepar djam » mer. 25 janv. 2017 21:26

Si je peux me permettre ,ici une petite vidéo
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zebulon54
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Re: Gros plan sur le Tracker by Mitic

Messagepar zebulon54 » mer. 25 janv. 2017 22:06

Belle présentation vidéo qui stimule les rêves mais que va t on faire maintenant que le Def est arrêté ?
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Re: Gros plan sur le Tracker by Mitic

Messagepar landroudeur64 » mer. 25 janv. 2017 22:31

zebulon54 a écrit : mais que va t on faire maintenant que le Def est arrêté ?

Et bien, pour ceux qui veulent absolument un land rover (neuf), attendre avec espoir le successeur ... 2019 ?
et pour les autres, se tourner tout simplement vers les autres pick-ups du marché
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Re: Gros plan sur le Tracker by Mitic

Messagepar Nicki & Chris » ven. 27 janv. 2017 07:23

Bonjour,

Tu as une idée du poids de la cellule ?

PS qui n'engage que moi :mrgreen: :
Autant sur le Def, c'est harmonieux ... autant sur le Toy :-/ comment dire :roll:
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"C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con !!.." AE
Notre mulet ... Navara D40 de nous ...

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Re: Gros plan sur le Tracker by Mitic

Messagepar zebulon54 » ven. 27 janv. 2017 23:05

Nicki & Chris a écrit :Bonjour,

Tu as une idée du poids de la cellule ?

PS qui n'engage que moi :mrgreen: :
Autant sur le Def, c'est harmonieux ... autant sur le Toy :-/ comment dire :roll:


C'était bien la raison pour laquelle je parlais de la disparition du Def ..... :pleur4:
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