Renseignements sur cellule diamir

Les pick-up avec cellules
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Gerald80
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Renseignements sur cellule diamir

Message par Gerald80 » lun. 10 juin 2019 13:21

Bonjour à tous, qui aurait un retour d expérience sur les cellules diamir pour 2 adultes et 2 enfants, car je trouve le système toit relevable rigide pas mal.
Çar j hésite entre cette cellule sur dmax double cabine ou un def 130 avec toit relevable rrcab.
C'est quelle solution la plus vivable.
Merci
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Icecross
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Re: Renseignements sur cellule diamir

Message par Icecross » lun. 10 juin 2019 14:55

Dans une configuration comme l'autre, attention au poids ;)
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:suisse:

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- Oui, car il faut se perdre pour trouver l’introuvable, sinon tout le monde trouverai l’introuvable.
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Aurels
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Re: Renseignements sur cellule diamir

Message par Aurels » lun. 10 juin 2019 16:38

Un toit relevable sur un def130 ?
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euro6
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Re: Renseignements sur cellule diamir

Message par euro6 » lun. 10 juin 2019 16:50

Bonjour,

un Defender 130 SW va être plus difficile à trouver qu'un D-Max...
Je ne sais pas si RRCab peut modifier un toit pour l'adapter à cette longueur.
Sans compter qu'il ne pourra pas être facilement homologué, à mon avis.
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Toyota Hilux DC et Modulidea Mocamp "light" auto-aménagée

Ils n'auront pas notre haine.

Trottinette
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Re: Renseignements sur cellule diamir

Message par Trottinette » lun. 10 juin 2019 19:04

Concernant le 130 je me suis fortement interessé à une modif en SW avec toit levable .

Le toit levable est en fait celui d'un 110 qui serait installé en retrait arrière ce qui ""permet"" de poser une petite galerie sur la partie avant fixe pour masquer le décrochage .

Pour l'homologation elle est obligatoire et il paraitrait que rrc y procéderait.

Perso j'ai toujours un grand interet pour ce type de projet qui correspondrait bien à nos attentes , mais en l'état des difficultés rencontrées et du graaaaaaaaand flou des réponses reçues, j'ai abandonné pour ces raisons administratives .

Cordialement
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Gerald80
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Re: Renseignements sur cellule diamir

Message par Gerald80 » lun. 10 juin 2019 19:37

Oui le 130 faut le transformer en sw et après mettre un toit relevable..
J'aime bien l idée d avoir accès de la cabine au couchages mais à voir l homologation, et confort de roulage moindre que 1 dmax.
Comme nous habitons dans le nord de la France, je trouve plus pratique le toit relevable rigide de la cellule diamir qui je pense fera moins de bruit au vent et pluie
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Gerald80
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Re: Renseignements sur cellule diamir

Message par Gerald80 » lun. 10 juin 2019 22:22

Je cherche en faite la solution la plus logeable.
Donc j étais parti sur le def 130 car il possède la plus grande benne.
À votre avis je me trompe ou pas.
L idéal serai un pickup mais lequel, avec une cellule la plus grande possible avec toit relevable et vide pour moi l aménager comme je veux ou alors un 130 en modif sw toit relevable
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dakure 25
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Re: Renseignements sur cellule diamir

Message par dakure 25 » mar. 11 juin 2019 07:05

Hello.pour avoir eu un toit relevable rigide et d'autres en toile, au niveau du bruit c'est pareil.
Quand il pleut, c'est le toit qui reçoit donc...
Les toiles sont bien technique maintenant et normalement bien isolées, c'est un faux problème en fait.
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Ford Ranger simple cabine, K-Hutte 2.70 toit relevable complet.

Je ne lis jamais avant de m'endormir. Ça laisse des miettes de mots partout dans le lit et ça gratte dans la tête aussi.

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