FORD RANGER nouveau moteur à venir

Les pick-up avec cellules
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dakure 25
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FORD RANGER nouveau moteur à venir

Message par dakure 25 » jeu. 12 juil. 2018 07:22

Hello! Sur la revue 4X4 MONDIAL n°156 en page 6, un petit article ou l'on apprend que FORD va mettre dans le RANGER un 2.0L TD bi-turbo avec boite auto 10 rapports de 213 cv!
Il viendrait en remplacement du 3.2L actuel qui ne développe "QUE" 200 cv...

En espérant que la fiabilité soit au RDV, VW ayant lâché l'affaire avec ce genre de moteur sur l'Amarok suite à des problèmes à répétition!
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Dcy130
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Re: FORD RANGER nouveau moteur à venir

Message par Dcy130 » jeu. 12 juil. 2018 07:43

:hello:

C'est sur que le V6 3.0L 256cv de VW me fait plus rêver qu'un petit 2.0L :dehors:

Effectivement beaucoup de problème de conso d'huile sur les VW 2.0 Biturbo 180cv entre autres.

Avantage Ford pour le tarif / Amarok dead
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Re: FORD RANGER nouveau moteur à venir

Message par landroudeur64 » jeu. 12 juil. 2018 11:31

Salut Didier ;-)
Dcy130 a écrit :
jeu. 12 juil. 2018 07:43
Effectivement beaucoup de problème de conso d'huile sur les VW 2.0 Biturbo 180cv entre autres.
C'est valable pour tous et donc sur Tranporter également ?
Motorisation a éviter selon toi ?
:alcool1:
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Re: FORD RANGER nouveau moteur à venir

Message par Dcy130 » jeu. 12 juil. 2018 13:35

:hello:
landroudeur64 a écrit :
jeu. 12 juil. 2018 11:31
Salut Didier ;-)
Dcy130 a écrit :
jeu. 12 juil. 2018 07:43
Effectivement beaucoup de problème de conso d'huile sur les VW 2.0 Biturbo 180cv entre autres.
C'est valable pour tous et donc sur Tranporter également ?
Motorisation a éviter selon toi ?
:alcool1:
On est hors sujet, Luc va pas être content :nonon: :taistoi:
Effectivement, le 2.0 Biturbo 180cv sur T5 est à éviter ( peut consommer énormément d'huile 1l/1000km ) et trés mal pris en charge par VW comme d'hab :pleur4:
Le top, le 2.5L 174cv , mais il date un peu. ( un truc sympa :coeur: T5 Panaméricana ou T5 Cape2Cape )
Le 2.0 140cv était un veau dans les montées.
Le 2.0 204cv pousse bien, avec la boite DSG7 c'est parfois un peu brutal :mdr1: les pneus ont du mal à suivre :diable:
J'aimerai essayer un 204cv TSI essence :ange:
:amen:
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Re: FORD RANGER nouveau moteur à venir

Message par fred720 » jeu. 12 juil. 2018 14:10

au niveau moteur
-peu de pb sur les 2.0 sur amarok
-pb à répétition sur les 2.0 des t6
-le 2.2 ford est également capricieux

le 3.0 vw est extra mais risque de ne pas rester longtemps au catalogue. au niveau charge utile le poids du bloc handicape pas mal le pu.

pour sortir 220cv d'un 2.0 avec traitement agricole faut vraiment investir dans du très bon matériel ou rappeler cosworth!
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andré
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Re: FORD RANGER nouveau moteur à venir

Message par andré » jeu. 12 juil. 2018 18:14

On se demande bien pourquoi ils n'offrent pas un modèle à essence.
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Re: FORD RANGER nouveau moteur à venir

Message par dakure 25 » ven. 13 juil. 2018 06:06

André, bien d'accord avec toi, pas un qui dégaine un 2L ou 2.2L essence de 150/160 cv!!!
Pourtant Toyota a annoncé la fin du diésel pour sa marque! Quid de la motorisation des 4x4?
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Re: FORD RANGER nouveau moteur à venir

Message par distran » ven. 13 juil. 2018 13:32

dakure 25 a écrit :
ven. 13 juil. 2018 06:06
Quid de la motorisation des 4x4?
L'armée et les Sahraoui sont déjà en essence sur les 79...
Vu que la conso ne coute rien pour l'un et l'autre, pas de soucis...
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Re: FORD RANGER nouveau moteur à venir

Message par Ginkgo » ven. 13 juil. 2018 18:52

andré a écrit :
jeu. 12 juil. 2018 18:14
On se demande bien pourquoi ils n'offrent pas un modèle à essence.
Avec les taxations qui s'annoncent autant pour les moteurs essence que diesel, c'est typiquement le genre de raison qui pousse les constructeurs à se tourner vers ces petits moteurs surgonflés. Tous les constructeurs commercialisent bien des 4x4 à moteurs essence, mais ils ne sont pas importés en Europe, car lourdement taxés autant par les malus que par le prix du litre d'essence.
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Re: FORD RANGER nouveau moteur à venir

Message par andré » sam. 14 juil. 2018 15:10

Contrairement à ce qu'on croie le moteur essence n'a pas toujours une consommation excessive surtout avec les turbos. Et le prix de l'essence voisine celui du diesel.
Le problème c'est sans doute le malus dès qu'on augmente la cylindrée au delà de 2L. Et puis bien sûr le couple bien supérieur du diesel.
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Re: FORD RANGER nouveau moteur à venir

Message par 105belge » sam. 14 juil. 2018 19:35

bonsoir,

en Allemagne on peut acheter le nouveau hilux en version essence 4.0 L V6 235cv
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 0a6ba1eb64
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Re: FORD RANGER nouveau moteur à venir

Message par Ginkgo » sam. 14 juil. 2018 20:14

Hi,
Le Hilux 4l V6 essence n'est pas au catalogue du réseau Toyota Allemagne, il s'agit d'un import au même titre que mon Ford F150 qui en passant consomme 13.5l/100km en moyenne pour 365cv. Le litre d'essence 95 coûte environ 1€ au Maroc, 1,10€ au Luxembourg et en Espagne, 1,20€ en Tchéquie, 1,30€ en Pologne et dans les pays Baltes et je ne parle pas de la Russie ou des USA où ils doivent nous prendre pour des malades mentaux lorsqu'ils voient les prix pratiqués en France.
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Re: FORD RANGER nouveau moteur à venir

Message par distran » dim. 15 juil. 2018 15:28

Le GRJ79 essence est aussi en import essence en France, via l'Allemagne il me semble... au prix de 2 ou 3 Hilux...
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Re: FORD RANGER nouveau moteur à venir

Message par Ginkgo » dim. 15 juil. 2018 15:54

En Allemagne c'est sûr, le stand de Tom's Fahrzeuge regorge d'ailleurs de véhicules de ce type. Disponible seulement en simple ou double cabine et pour ce dernier cas, la benne est vraiment trop courte pour une cellule. Ils le bricolent là-bas pour le rendre compatible Euro6, mais il n'est pas homologable en France, car ce bricolage n'est pas accepté par la Dreal.
Le Hilux essence quant à lui est également dispo en cabine étendue et ce n'est pas impossible qu'on le trouvera un jour homologué en France, mais toujours par l'intermédiaire d'un importateur.
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Re: FORD RANGER nouveau moteur à venir

Message par distran » dim. 15 juil. 2018 17:00

Désolé de te contredire, mais un GRZ 79 a été homologué en FR via la DE
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Re: FORD RANGER nouveau moteur à venir

Message par Ginkgo » dim. 15 juil. 2018 18:44

Ben c'est une bonne nouvelle qui contredit ce qu'on m'a dit par ailleurs. Mais si c'est au prix de 2 ou 3 Hilux ...
Jean-Pierre
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Re: FORD RANGER nouveau moteur à venir

Message par distran » dim. 15 juil. 2018 19:59

Vieille nouvelle... c'est qq au SVA 2017 qui en faisait importer un en essence.
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Re: FORD RANGER nouveau moteur à venir

Message par 105belge » dim. 15 juil. 2018 20:49

@Ginko,

non non pas si cher, a partir de 47.000€ tvac en allemagne , GRJ 71 76 78 79simple ou double cabine,
en ce qui concerne l'adaptation euro6 , j'ai ue contact avec le ministere du transport et ils m'ont dit
" si c'est homologué TUV en Allemagne, la Belgique DOIT l'accepter " c'est cela l'europe

exemple
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... e4e83015f1

allee hop un 79 double cabine
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 2a96a20e67

Dirk
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Re: FORD RANGER nouveau moteur à venir

Message par Ginkgo » lun. 16 juil. 2018 03:11

en ce qui concerne l'adaptation euro6 , j'ai ue contact avec le ministere du transport et ils m'ont dit
" si c'est homologué TUV en Allemagne, la Belgique DOIT l'accepter " c'est cela l'europe
En théorie, c'est pareil en France, mais il faut se battre pour y arriver.
Maintenant si le véhicule a été homologué Euro5 en France, ce n'est pas une surprise, c'est le modèle requinqué Euro6 qui semble coincer. Le gars de la Dreal qui a fait l'exposé au SVA a été limpide à ce sujet: documents TUV et Toyota Allemagne, moi pas comprendre, COC et Toyota France oui.
Jean-Pierre
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Re: FORD RANGER nouveau moteur à venir

Message par Ginkgo » lun. 16 juil. 2018 05:17

Comme dit en version 2016, le Land Cruiser GRJ 79 essence 4l V6 homologué France, c'est pas un scoop.
https://www.dreamteamcar.com/annonces-4 ... uf_67.html
C'est d'ailleurs eux qui m'ont dit que le même en Euro 6, c'était pas gagné.
Jean-Pierre
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Re: FORD RANGER nouveau moteur à venir

Message par def130 » lun. 16 juil. 2018 05:59

Ford a un v6 pour le marcher us pour mon transit cela m aurais bien plus...et un gros diesel également
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mon land pisse l'huile et alors!!!!

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