Bonjour, je possède un 4x4 avec cellule et je recherche un toit de DEF (130 SW), pour l'installer en toit ouvrant. Si quelqu'un a cela ou une idée. J'ai bien téléphoné aux casses, mais pour le moment sans succès. Merci d'avance. A+ JM
Le 130sw n'existe pas, sauf modifications spéciales.
En 130, tu as le simple cab ou double cab
En Sw, tu as le 90 et le 110
Si vraiment tu veux un 130sw, faut appeler RRCONCEPT, il commercialise des kit 130sw. Faut juste avoir $$$ et ne pas se faire avoir par ce marchand de tapis...
jmi - http://www.autonhome.org
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Bonjour, c'est justement sur le site de RRConcept que j'ai vu DEF 130 SW. Je ne connais pas du tout les Def, je suis plutôt Toy. Mais j'avais pensé à ce toit là. Concernant RRConcept ,je sais, je sais, je ne me suis même pas renseigné sur le prix. A+ J
Pose du toit levant RRC sur defender 130 SW :
2 solutions possibles :
1- pose d'un toit levant de 110, soit calé sur l'AV avec charnière au droit du parebrise, soit calé sur l'AR avec charnière à 50 cm en AR du parebrise,
2- réalisation et pose d'un toit fabriqué spécifiquement pour le 130 sw à partir de 2 toits de 110 avec donc facturation de 2 toits !
ex Defender 130 300tdi et cellules Clémenson Explo44 puis landroudeuse auto-construite
ex Defender 110 SW td4 ex Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD ex Land Rover Freelander 2 maintenant sur VW T6 California 4motion DSG7 198cv
J'avais vu un 130SW RRConcept monté avec toit relevable de 110.
Ce qu'il a fait, il a calé le toit relevable à l'avant du 130, et pour la partie arrière, il a formé une tôle d'alu pour reprendre la forme du toit de Def. L'arrière est plus simple à faire que l'avant.
De ce fait, ça ouvre des possibilités de toit relevable, chez d'autres marques.
Sinon, essaye de contacter Fabrice Quatrevieux, société FAAQ, il fait des toits relevables (made in France) et pourra t'accompagner dans ton projet ?
jmi - http://www.autonhome.org
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