Bonjour à tous
Cela fait quelques temps que je parcours ce sympathique et excellent forum qui m’a déjà apporté beaucoup d’informations diverses, merci donc à tous ses membres. Je viens juste de m’inscrire, certainement des questions à poser et aussi j’espère quelques réponses à donner.
Juste après notre cessation d’activité, Denise et moi sommes partis en Asie centrale à l’été 2015 en Defender 110, premier voyage au long cours et certainement pas le dernier. Dès notre retour, évidemment il nous tardait de repartir mais nous voulions un véhicule un peu plus confortable car le 110 c’est super quand il fait beau mais dès qu’il gèle ou que la pluie tombe plusieurs jours de suite ce n’est plus le même voyage….
Nous avons trouvé un Defender 130 TD4 en bon état avec seulement 150 000 kms, la bête se faisant rare avec l’arrêt de la production. Nous avons fait monter une cellule nue chez Offroadtechnik en Allemagne, quand même 8 mois de délais !
Notre nouvelle monture s’appelle donc maintenant « Grodef ».
Nous voulions une cellule la plus légère possible en aluminium (car plus facilement réparable n’importe où) et qui ne dépasse pas la largeur initiale du véhicule afin de passer partout, son poids à vide est de 200kg, après aménagement avec tout l’équipement et 140 litres de GO, nous devrions être à 3T max pour un PTAC de 3,5T donc avec une marge raisonnable.
Départ fin mai début juin 2017, nous sommes donc en pleine préparation.
Direction Asie centrale de nouveau pour revoir le Tadjikistan et le Khirgizstan qui nous ont laissé un souvenir inoubliable, ensuite cap sur la Mongolie, nous aurons peut être l’occasion d’y croiser quelques membres de casa-trotter….
Notre dernier voyage et les préparatifs du suivant sont sur notre blog « ontheroadenDef » http://voyagesdenisepatrick.blogspot.fr
Bien cordialement
sur notre forum Casa Trotter. J'ai vu votre ensemble sur votre blog quand la cellule est nue, si vous avez des photos de votre aménagement ce serait intéressant d'en mettre en partage, il y a toujours de bonnes idées pour nos membres qui se lancent dans de tels travaux
Et puis nous avons nos différents visas à faire en Iran avant la remontée ce qui va pour sûr nous ralentir 
