Casa Trotter

Quelques nouvelles du Tonka par le nouveau proprietaire.


Démontage avant peinture.





Traitement support batterie.



J'ai hâte de voir la suite

Salut à toutes et tous

Bon, le tonka a avancé ces derniers mois et Florian n'a pas chômé









Et bien d'autres encore a venir

...

hello, sacré boulot!!!

La suite plus tard !

Bravo ,bon courage pour la suite.

Bonjour,

Effectivement je plussoie pour ce sacré travail de rénovation de la carrosserie

Bon courage pour la suite

Bernard

Voici des nouvelles.









À plus tard.

Superbe !

Les protections de feux sont en quoi pour être souples à se point ?

Merci.

du MAKROLON
souple et tellement résistant que la mèche à bois à du mal à le percer

Bonjour,
Un petit conseil:
Pour le perçage, toujours utiliser des forets pour l'acier neufs ou très affûtés , et ne pas faire chauffer le polycarbonate.
A+

Bonsoir et bienvenu sur le forum !

Le L200 c'est ce que nous avons choisi, je pense que c'est un bon porteur et relativement fiable.

Nous sommes 5 et nous les enfants ne sont pas grands, ni en taille ni en âge... Donc double cabine oblige, mais impossible de partir sur un toit relevable. Nous avons réussi à trouver cette cellule en compromis.
Il faut "yeuter" régulièrement sur le net.. jusqu'au "coup de coeur" qui pourrait faire.
Après c'est à l'emploi qu'on voit si ça va vraiment.
Nous nous allons la tester sur route et piste (Espagne) dans 18 jours !

Bonne chance dans vos recherches.
A bientôt

Oups j'avais pas suivi toute l'histoire... (Roooo il fallait changé de page..). En tous cas c'est super, très bricoleur, très joli et l'Ivéco me plaît aussi... plus tard.
Bonne continuation ! Et désolé pour le post précédent très décalé.

rien de décalé, le L200 a été un choix trés vite regreté, pas même pris le temps d'essayer une cellule comme moyen de voyage, peut être aurais je validé?

Bon, voici du nouveau suite à un achat d’un jour mais que je ne récupérerai que dans 15 jours, un Hilux de 2010 144cv avec Cellule.



C’est donc reparti cette année

Bonjour,

Bel achat, la suspension arrière doit être renforcée car il y a de la marge. Super cet escalier pour accéder à la cellule, vous verrez que c'est très confortable, nous en avons un similaire démontable car sur le coté.

Bonne attente, deux semaines c'est court

Bernard

Bonjour manard,
Oui, actuellement il y a des boudins mais dés que possible je vais aller chez chassin faire des paquets de lames adaptés.

Bon, après les premiers essais sur route pour le ramener à la maison, je trouve que le poids décentré sur l'arrière dans sa configuration actuelle ‘’petit coffre entre cellule et arrêt de charge, lame d’origine et boudin gonflables ’’ ne me permet pas d’envisager mon départ au Maroc comme ça, voici donc mon prochain chantier.


Coffre coupable du recul de la cellule.


Homogène au 1er regard mais pas à l’essais.
lors de l’achat, je ne l’ai pas essayé assemblé, le moment ne s’y prêtait pas.




Coffre à supprimer afin de recentrer les masses, dommage pour le rangement
Pour résumer, véhicule acheté à une personne retraitée hyper soigneuse qui n’a parcouru qu’environ 5000kms en france avec sa cellule sur ses 61500kms d’origine et jamais dans les chemin, il est équipé de boudins gonflable à l’arrière qui vont dégager au profit de lames chassin et d’amortisseurs adaptés.

Peut être pourra tu "greffer" le coffre sous le porte à faux AR entre le bas de cellule et le PC ?
le PaF actuel semble plus long que la largeur de ton coffre ...

Je n’ai pas pris le temps de prendre toutes les dimensions hier, mais au pif , le PAF arriverait plus ou moins à l’applomb du parchoc.

Ca me conviendrait déjà plus, sachant que les 70 litres d’eau propre se trouvent sous l’assise transversale à la route en partie avant de cellule et en amont de l’essieu arrière.

Avec une belle visière contre le soleil au-dessus du pare-brise... !

Effectivement, quelques avantages dont celui que tu cites mais certainement l’inconvénient d’une sur consommation?!

Bon, voici ce que ça donne maintenant, reste encore à renforcer la fixation des points avant....demain si tout va bien.

Plus homogène tout de même

Bonjour Kaya29,

Effectivement pour la répartition des charges ce sera bien mieux.

Bonne poursuite des transformations

Bernard

effectivement beaucoup mieux ainsi