Je voyage depuis des années pour découvrir notre belle planète. J'ai l'avantage de pouvoir travailler n'importe où dans le monde puisque j'ai ma propre entreprise sur internet.
Après avoir passé presque un an autour du monde (Principalement en Amérique du Sud), j'ai pris conscience que je voulais encore plus d'autonomie et ne plus dépendre de personne.
Donc j'ai commencé à regarder les 4X4 (surtout les DEF 110) pour y mettre une tente de toit... Mais ma femme n'était pas emballée par l'idée de passer des nuits dans l'Alaska dans une tente de ce genre.
Du coup, on a bien réfléchi (surtout moi pour le coup xD) et on s'est décidés pour un Sprinter 4x4 516 modifié chez Oberaigner (en allemagne).
Pour le moment je n'ai pas encore le véhicule mais je sais déjà comment il sera préparé. J'ai quelques questions en suspend mais je suis heureux de lire les différents sujets ici qui traitent de vos diverses trouvailles/problématiques...
Je ne manquerais pas de partager à mon tour ce que j'ai pu apprendre ou ce qui me bloque pour avancer dans notre projet.
Le projet ? (Ah oui c'est vrai j'en ai pas parlé...
) Nous allons traverser le canada d'Est en Ouest, Nous aventurer en Alaska et Redescendre jusqu'en Californie pour parcourir les Etats Unis (en faisant un maximum de Parcs Nationaux) d'Ouest en Est. Nous connaissons déjà plutôt bien les Etats Unis mais ça sera différent puisque nous pourrons voyager à notre rythme.Merci à ceux qui auront lu mon post.
A très vite,
Bastien
sur notre forum Casa Trotter. Internet a des avantages entre autres pour toi de pouvoir travailler à distance 
. Le Sprinter 4x4 a le vent en poupe en ce moment, pour l'Amérique du Nord il fut un temps où la durée d'importation temporaire du véhicule était limitée à un an, je ne sais plus si c'est toujours d'actualité ? Carrabaya doit être bien au courant, s'il passe il devrait pouvoir dire quelles sont les dispositions à ce jour
a tout hasard.