un pathfinder débarque

[brunopath]

tout à fait

D'ailleurs le premier proprio, n'avait pas réussi à l’homologuer en France

Tu penses bosser dessus, on peut en savoir un peu plus sur tes projets de modifs ?

cabe

effectivement, maurice avait essayé.. personnellement je craquais aussi et du coup j'ai engagé un gars très sympa qui s'occupe de ça (c'est son boulot)

les modifs? la première est du au fait qu'on ne puisse pas avoir une plateforme arrière style pour poser un scooter donc je l'ai déposé et du coup il n'y a plus de roue de secours donc la première modif est d'en mettre une, ça peut toujours servir (hélas)
quelques fils à tirer à l'intérieur
un compresseur à installer
un rangement dans la soute
etc

[Iamat66]

Bravo Bruno,
C'est vraiment un exploit !
@++René


Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

[dakure]

Hello, Bruno va moins sentir des aisselles du coup car çà fait un moment que çà dure cette histoire...
Bien content pour toi!!!

[brunopath]

je monterai les nouvelles plaques ce week
en attente de la nouvelle assurance également...

[Manard]

Bonjour Marie & Bruno,

Super que votre Iveco soit maintenant déclaré conforme, vous avez beaucoup bataillé, mais ça valait le coup . Tu ne peux pas remonter le porte roue ?

Bonne modification

Bernard

[brunopath]

au vu des lois françaises, me demande si l'assurance joue en cas d'accident
pour un tiers oui, mais pour nous?
le représentant Dreal a mesuré la distance entre la barre anti encastrement et le bout de la cellule ( cella s'appelle de l'homologation) et qui doit être inférieure à 40 cms, donc quand ça dépasse, ce n'est pas homologué = méfiance !!

[Jean-Lau]

au vu des lois françaises, me demande si l'assurance joue en cas d'accident
pour un tiers oui, mais pour nous?
le représentant Dreal a mesuré la distance entre la barre anti encastrement et le bout de la cellule ( cella s'appelle de l'homologation) et qui doit être inférieure à 40 cms, donc quand ça dépasse, ce n'est pas homologué = méfiance !!

Bonjour,
Bruno, recules la barre anti-encastrement, si c'est la distance en porte à faux qu'il a noté.
Tu la fait "articulée" et débrayable pour pouvoir la remonter ou laisser libre vers le haut pour quand tu fais du TT et la verrouiller en place par des clavettes quand tu reviens sur la route.
Ce n'est qu'une idée perso

A +

[brunopath]

ça existe déjà sur iveco, jean-lau
le véhicule a été accepté car moins de 40 cms, mais au niveau du début du bizeau de la cellule. heureusement pour moi, d’ailleurs
bon, il ne faut pas se leurrer, je ne ferais pas le même franchissement, j'en suis conscient!!! sans parler du dévers.. oups

[brunopath]

dodo


siège / placard / salle de bain


2 feux / frigo / évier


salle de bain


passage cabine


filtre eau

[Jean-Lau]

Tu vas devoir me faire voir ça de près !

On en a parlé ce WE avec Laurent.

[brunopath]

forcément, on a inauguré le nouvel "abri de jardin" en bières belges (entre autres)
et si tu passes dans le coin, préviens avant, aucun problème

[djam]

Whoa , une cellule bimobil en plus
Voila un jour a marquer
d une biere blanche
ou brune
Tu nous fais le tour du propriétaire?
T as déjà mis tes petites affaires et la couette
Au faite, le lit est fixe?
Et les pneus ?
Tu as deux jeux de roues ?
djam
Ps , sur l avant dernière photo , le crochet, porte manteau
au niveau de la tête , çà peut être dangereux

[Jean-Lau]

Je vois que le Katadyn est en place, Laurent m'a fait voir les photos samedi et est venu vois celui que j'ai acheté. Je vais le monter dans les jours (semaines) qui suivent.
Montage simple mais efficace ! Très bien. Il y était ou c'est toi qui l'a rajouté ?

A +

[brunopath]

Au faite, le lit est fixe?
Tu as deux jeux de roues ?
le crochet, porte manteau au niveau de la tête , çà peut être dangereux

le lit se tire, en 2 parties, 180 de large, il y a de la place !!!
non, même pas de roue de secours.. rire
oui, je dois les enlever

Laurent ... Je vais le monter dans les jours (semaines) qui suivent.

monté laurent? promis je ne dirais rien à son épouse... arf arf
et non, le filtre était déjà .. installé !!

[Momo]

Bruno bonjour,
et au passage René bonjour aussi,

Super d'apprendre que tu as enfin réussi là ou d'autres ont lamentablement échoué ...
Maintenant que le 'sésame' est en poche pour l'immatriculation,
alors je pense que tu as plusieurs solutions pour retrouver la roue de secours
+ un scoot ou des pneus de rechange !! Le Monstro a déjà fait 28 000 kms
en AMSUD sans le moindre problème .Sur mon Baloo j'ai à la fois la barre
anti encastrement reculée & relevable + le support scoot (/ou roue de secours + pneu de rechange / ou 2 vélos suivant le besoin ) relevable à la verticale !!

Quelle destination pour le premier test en vrai grandeur ???

Sportivement,

Momo

[brunopath]

bonjour momo, maroc cet été
en France,rien ne doit officiellement dépasser à plus de 40 cms de la barre, jusqu'à une certaine hauteur
donc poser, ou plutôt remettre, le support scooter n'est pas toléré (on parle de la France, pas du reste du monde.. no comment)
en mesurant la soute, ça me laisse perplexe.. et pourtant la roue est plus "petite" puisque j'ai des BF ( qui ne sont pas approvisionnés en France, histoire d'en rajouter...)
possibilité sur l'arrière, en traversant la paroi vers le creux du lit, et en faisant un support horizontal entre les 2 barres alu verticales sur les côtés

je cogite dur..
par contre momo, c'est un modèle de barre non relevable... tu ne t'en souviens plus? donc pas pareil que le monstro

[djam]

Inspire toi de celui de Cab, si je peux me permettre
Je le trouve très fonctionnel
et bien étudié
Il est sur le depart
http://moramora-vagabondage.webnode.fr/iveco-2016/

[Momo]

Bruno je sais bien que la barre anti encastrement est fixe sur le Monstro,
mais je pense que le plus simple est de la remplacer par une barre relevable
homologuée montée sur des platines avancées pour tenir les 40 cms
nécessaires. Sur Baloo j'ai la barre et la plateforme relevable en position
verticale. Le technicien Dreal s'est contenté de valider les feux arrières
supplémentaires et la signalisation fluo : et : 'roule ma poule'
Un carrossier camion peut si besoin te mettre la chose en musique
dans les règles et sa facture te couvre. C'est déjà
assez compliqué comme ça en France , il faut éviter de se faire
des nœuds !!!

@+ Momo

[brunopath]

oh toi aussi tu as remarqué la complexité française? hihi