Un petit Trafic 2WD

Pour les 4x4 aménagés, pick-up avec hardtop, remorques et caravanes TT
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fifitoy
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Re: Un petit Trafic 2WD

Message par fifitoy » dim. 7 mai 2017 13:05

:mrgreen: :super: :bravo:
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Fifitoy Mauvais Génie :mrgreen:

TemboPhase II-Year in Africahttp://www.tembo-trip.com
Y’a une route tu la prends.qu’est ce que ça coûte
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distran
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Re: Un petit Trafic 2WD

Message par distran » dim. 7 mai 2017 17:31

Oui, Bravo ! ;)
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triptrafic
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Re: Un petit Trafic 2WD

Message par triptrafic » lun. 18 sept. 2017 12:14

Merci ;)

MISE A JOUR COMPLÈTE des dossiers partagés !

Nos réalisations tournent tellement sur la toile que nous recevons sans cesse
des demandes individuelles auxquelles nous ne pouvons répondre.
Et bizarrement, de plus en plus de questions sur les fourgons 4X4 dont nous ignorons tout ! :D

Cette mise à jour enrichit et complète les dossiers partagés en ligne.

Un gros travail d’actualisation a été réalisé !

Résumé détaillé du projet
Régulateur DC/DC
Techniques d’aménagement
Vie à bord
Utilisation ……

Même chose pour les carnets de voyages.
La présentation est entièrement nouvelle !

Ces dossiers PDF sont partagés et téléchargeables par tous, sans conditions.
Ils sont mis en ligne par les jeunes Geek de notre entourage.
Merci à eux ;)

Les 2 liens n’ont pas changé :

:arrow: Magic Trafic PDF

:arrow: Trafic Drive PDF

C’est aussi l’occasion pour nous de remercier l’équipe de ce forum.
Elle tolère notre présence alors que nous dérogeons à sa charte en roulant en 4X2.

Une fois encore, merci pour cet esprit d’ouverture :merci: :merci: :merci:

Cordialement

Sylvie & Bernard
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triptrafic
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Re: Un petit Trafic 2WD

Message par triptrafic » sam. 22 sept. 2018 18:02

Bonjour

Un an que nous n’étions pas venus donner des nouvelles dans cette rubrique.

Et bien voilà,

2008-2018, 10 ans, en fourgon d’artisan, sur 4 continents !


Aménagement 2008

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AMERIQUE

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AFRIQUE

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ASIE

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EUROPE

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Certes, nous n'avons pas traversé la Chine, franchi l’Himalaya et roulé jusqu'à Ushuaïa.
Mais pour un petit fourgon de plombier acheté neuf 19000 euros, c'est déjà pas mal :)

Un bilan mécanique ?

Je voulais le faire pour tous les jeunes qui nous suivent, mais pour dire quoi ?
10 ans, 165 000 km, je n’ai pas encore été en concession :!:
Un premier train de pneus à 70 000, un second à 145 000, la batterie au bout de 8 ans ………. C’est tout.
Tout est d’origine, suspensions, amortisseurs, cardans, freins …….

C’est incompréhensible quand on sait ce que doit endurer ce petit fourgon taillé pour le bitume !

Mettre le son à fond pour entendre les suspensions martyrisées :arrow: https://www.youtube.com/channel/UCirXGY ... 8Dzpd3EdpA

Ou quelques situations délicates sur pistes : https://photos.google.com/share/AF1QipM ... FidlJZUWZn

Surtout, pourvu que ça dure ;)

Cet hiver, je changerai quand même par précaution rotules et coupelles.

Bon, on connait le paramètre essentiel, le poids.
En 2008, notre choix était d’aménager un petit fourgon spartiate qui reste sous les 2 tonnes.
Mars 2018, embarquement pour les USA, véhicule chargé avec toutes nos affaires.
Voici les mesures d’Herfurth Logistics:

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Cordialement
Sylvie & Bernard
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