60 000 km le premier entretient sur un Sprinter 316 Euro 6 de 2017.andré a écrit :Comme la forte teneur en souffre s'ajoute à une qualité de gasoil faible qui produit aussi plus de cendres à la combustion ce n'est ni bon pour l'huile ni pour le FAP.
Le souffre endommage les traitements spéciaux du FAP et du catalyseur et corrode bien sûr le moteur via son huile, si elle n'est pas spécialement formulée pour absorber une forte acidité et/ou si les vidanges sont trop espacées.
C'est entre autre pour ça qu'on faisait dans le passé des vidanges tous les 5000 ou 10000 km, contre 30000 km maintenant.
Et de nous faire profiter de votre voyage ! Merci d'avance !wally a écrit :Merci , hâte d'être en octobre pour ajouter a ces belles photos des odeurs et de la vie.