à part un contact fiable chez "euro4x4parts" pour expédier au kaZou ... 
Je suis tout à fait d'accord , un véhicule bien révisé c'est impératif.Manard a écrit :Bonjour,
Déjà il te faut partir avec un véhicule bien révisé, mieux vaut engager des travaux en France, que de se faire expédier des pièces en Amérique du Sud, les frais douaniers peuvent très élevés, voir le site de voyage de Carrabaya : http://aventuren4x4.com .
Installer un filtre à air lavable à l'eau de chez Toyota, te permettra de le nettoyer facilement et n'en embarquer qu'un supplémentaire.
Bonne réflexion et bons préparatifs
Bernard
un 75 de 190Kkm ... il est neuf "La révision a été effectué à l'achat par un pro ..."crazyfish a écrit :Bonjour ,La révision a été effectué à l'achat par un pro avec pas mal de frais dessus ( embrayage volant moteur silent bloc de fixation moteur boite,la totalité vidanges) il a 190 m Km .
En grosse pièces je comptais , mis à part les filtres GO,Huile air, prendre: un croisillon AV + AR , roulements AV + AR , une courroie neuve , un jeu de plaquettes AV + AR .
Vu le paquet de lames je pensais pouvoir m'affranchir des amorto de rechange.
Apres quid sur les bougies de pré chauffage et injecteurs ?
ce n'est pas toujours gage de de qualité ni de sérieux mais bon si tu es sûr !! 
crazyfish a écrit :Fifi ,je me suis peut être mal exprimé , dès que j'ai acheté mon toy je l'ai emmené chez un pro près de chez moi qui possède également un 78.
Bon ba en conclusion je vais prendre ma p..ne et mon couteau !!!!
Un peu de fluide est t'il a prévoir ? huiles de pont et boites,DA ?
il y a des voitures et des camions partoutdistran a écrit :Je ne sais pas pour la bas, mais je prendrais l'huile des boites et ponts.
Mais pensez aussi aux éléments de l'aménagement, genre pompe à eau
C'est tout bête : j'avais une vanne gardena pour la douchette ext... elle a lachée... j'ai fait tout les quincailler de Guelmin, et pas un n'avais ce genre de raccord.
J'ai bidouiller un truc.
Comme je disais, l'origine se trouve facilement, mais les trucs d'aménagement, ou rajoutés, non
de l'huile de pont et boite cela se trouve tu t'imagines partir avec 5 l d'huile de boite ... poufffff pour le petit matériel c'est pareil tu vois bien Phil tu as bidouillé un truc.. il y a des artisans et des demerdards dans tous les coins du monde.. vous verrez bien en route !!! tout ce passera bien !! PROFITEZ !! 
C'est pas fauxfifitoy a écrit :crazyfish a écrit :Fifi ,je me suis peut être mal exprimé , dès que j'ai acheté mon toy je l'ai emmené chez un pro près de chez moi qui possède également un 78.
Bon ba en conclusion je vais prendre ma p..ne et mon couteau !!!!
Un peu de fluide est t'il a prévoir ? huiles de pont et boites,DA ?il y a des voitures et des camions partoutdistran a écrit :Je ne sais pas pour la bas, mais je prendrais l'huile des boites et ponts.
Mais pensez aussi aux éléments de l'aménagement, genre pompe à eau
C'est tout bête : j'avais une vanne gardena pour la douchette ext... elle a lachée... j'ai fait tout les quincailler de Guelmin, et pas un n'avais ce genre de raccord.
J'ai bidouiller un truc.
Comme je disais, l'origine se trouve facilement, mais les trucs d'aménagement, ou rajoutés, non
je suis parfois désespéré de vous voir souvent partir avec en tête la liste de toutes les choses et malheurs qui pourraient mal se passer... OK il faut préparer mais pas que cela devienne le pole principal de votre voyage...
et si si ? et si cela ? et si pourquoi ? et si comment ? et si combien ?
Partez et arrêtez de vous pourrir la vie ...
Icecross a écrit :C'est pas fauxfifitoy a écrit :crazyfish a écrit :Fifi ,je me suis peut être mal exprimé , dès que j'ai acheté mon toy je l'ai emmené chez un pro près de chez moi qui possède également un 78.
Bon ba en conclusion je vais prendre ma p..ne et mon couteau !!!!
Un peu de fluide est t'il a prévoir ? huiles de pont et boites,DA ?il y a des voitures et des camions partoutdistran a écrit :Je ne sais pas pour la bas, mais je prendrais l'huile des boites et ponts.
Mais pensez aussi aux éléments de l'aménagement, genre pompe à eau
C'est tout bête : j'avais une vanne gardena pour la douchette ext... elle a lachée... j'ai fait tout les quincailler de Guelmin, et pas un n'avais ce genre de raccord.
J'ai bidouiller un truc.
Comme je disais, l'origine se trouve facilement, mais les trucs d'aménagement, ou rajoutés, non
je suis parfois désespéré de vous voir souvent partir avec en tête la liste de toutes les choses et malheurs qui pourraient mal se passer... OK il faut préparer mais pas que cela devienne le pole principal de votre voyage...
et si si ? et si cela ? et si pourquoi ? et si comment ? et si combien ?
Partez et arrêtez de vous pourrir la vie ...
Je dirai plaquettes de freins, courroie, filtre à air, liquide de frein.
C'est pas une révision que tu a fait faire, c'est un entretien, partirent avec embrayage et distribution neuf, c'est déjà des ennuis en moins, le reste... c'est le destin
a tout hasard. ah oui c'est sur si nous voulons garantir la longévité de nos machines... dans ce cas la Spirax t'as permis de rejoindre un centre mieux adapté ... n'est ce pas le but plutôt que de partir avec 5 litres d'huile de boite + 3 litres d'huile de pont avec le bon indice de GL Etc... qu'avec beaucoup de chance tu vas promener durant tout ton périple sans jamais en avoir besoin..distran a écrit :Exemple : je n'ai pas trouvé de l'huile de boite correcte et conforme à Guelmin... juste de la Spirax 140 qui m'a fait une belle mayonnaise 2 jours plus tard
Certes, à Casa ou Mrk, j'aurai trouvé...mais le bordel
Comme, il faut pas rigoler avec les boites, perso, je partirais avec ce qu'il faut.
pour ne pas rouler à sec et lui permettre de rejoindre la ville pour faire la réparation Ad'hoc... 
Oui pour tes vidangescrazyfish a écrit :Arretez avec ce débat !! heu non ca c'est à la tv !
Nous partons un an, pour les vidanges je pense que nous trouverons ce qu''il faut dans les grandes villes ( le Hdj Fzj 80 est roi en bolivie)
Je suis moins rassuré pour trouver un pare brise de série 7 si facilement ?
Fifitoy Sur la photo, un autocollant Philipe S.. nin ?
)
J'avais fait tout pareil sur mon Pinz, mais en France et c'était pour remplacer un parebrise en verre trempéPierre a écrit :Pas de parebrise en stock à Tacna, mais avec un Land… on découpe une plaque feuilletée et roule ma poule
crazyfish a écrit :Bonjour,
nous partons avec notre HZJ 75 un an en Amérique du Sud et je commence à préparer une liste des pièces de rechange à prévoir, le sujet à t'il déjà été abordé ?
Je compte sur votre expérience pour trouver le bon compromis dans ce choix avec la place prise par ces pièces.
maintenant 
