Casa Trotter

Bonjour à Tous,
Nous prévoyons un départ pour l’Amérique du Sud fin 2019 avec comme destination première : Carthagène Colombie, puis descente sur la Terre de Feu par la côte pacifique : Équateur, Pérou, Bolivie, Paraguay, Chili, Argentine et remontée par Uruguay, Brésil et Guyane. Si vous êtes intéressé pour partager un container 40’ HC (notre PU HZJ79 + cellule mesure 6.15 L x 2.50 h) pour la Colombie fin 2019 n’hésitez pas à nous faire signe, à ce stade on est très flexibles concernant le port de départ France, Belgique ou Allemagne.
Bonne journée à tous
Laurent et Angie

Bonjour,
Nous revenons de cette balade ( IVECO + CELLULE) quasi identique à celle que tu prépares en ayant débarqué à Cayenne par le transitaire LONG COURS à Montoir de Bretagne ou Le Havre et un retour Carthagène Anvers par le transitaire Waves Logistics à Montevideo ( Transitaire très moyen du moins pour ce port d'embarquement).
N'hésite pas à me joindre si tu souhaites des infos récentes.
Bonne préparation.
Eric

Bien volontiers Eric, merci d'avance je contacte par MP
Laurent

baiedalong a écrit : ↑jeu. 25 oct. 2018 08:23 Bonjour,
Nous revenons de cette balade ( IVECO + CELLULE) quasi identique à celle que tu prépares en ayant débarqué à Cayenne par le transitaire LONG COURS à Montoir de Bretagne ou Le Havre et un retour Carthagène Anvers par le transitaire Waves Logistics à Montevideo ( Transitaire très moyen du moins pour ce port d'embarquement).
N'hésite pas à me joindre si tu souhaites des infos récentes.
Bonne préparation.
Eric

Comment c est par Cayenne ? Puis la traversée sur le Brésil ?

Salut Def 130
Une traversée en roro de 20 jours Le Havre Cayenne, un transitaire très professionnel, un vol Air Caraibes 1 jour avant l'arrivée du véhicule à Cayenne et super balade de 3 semaines en Guyane, St Laurent du Maroni, Kourou etc... et direction le Brésil via le pont d'Oyapock et piste en latérite de 250 kils jusqu'à Macapa et son port d'embarquement pour Bélem. Tu comptes environ 400 euros pour embarquer sur une barge au travers des méandres de l'embouchure de l'Amazone, 2 jours de balade, inoubliable., une bouffe sommaire comprise à bord. Et ensuite tu débarques à Bélem, direction l'immense Brésil. Absolument génial, aucun problème d'insécurité même à Rio ou Brasilia.
A très bientôt si tu veux d'autres infos
Eric

Salut Baiedalong, merci pour ton message très inspirant!
J'aimerais planifier ce genre d'itinéraire d'ici 3 ou 4 ans ... est-ce que je peux te contacter par MP pour en savoir plus s'il te plait?

Salut les voyageurs
Aucun problème pour te donner quelques infos sachant que je suis de retour
en France depuis 2 mois, donc des infos très récentes.
A plus tard
Eric

baiedalong a écrit : ↑mar. 30 oct. 2018 12:12 Salut les voyageurs
Aucun problème pour te donner quelques infos sachant que je suis de retour
en France depuis 2 mois, donc des infos très récentes.
A plus tard
Eric

Salut Eric,
Merci de ta réponse, je t'ai laissé un message en MP mais je pense qu'il y a un soucis avec ton adresse mail?!
Peux tu vérifier stp et confirmer merci
A tte
Cordialement

Laurent

Salut Laurent,
A priori mon adresse mail est exacte, par contre peux tu me transmettre en mp ton tel et mail ?
A plus tard

Quelqu'un aurait il déjà utilisé l'entreprise WAWE VS spécialisée en shipping de véhicule?. Si oui merci de partager votre retour d’expérience. Un premier contact a été réactif très professionnel.

Lacustres a écrit : ↑jeu. 8 nov. 2018 23:08 Quelqu'un aurait il déjà utilisé l'entreprise WAWE VS spécialisée en shipping de véhicule?. Si oui merci de partager votre retour d’expérience. Un premier contact a été réactif très professionnel.

Oui, j'ai utilisé Wave Logistics pour l'aller Anvers/Montevideo en 2017 et retour en 2018, cela s'est bien passé avec eux, ils se sont démenés pour me trouver un flat-rack au retour alors que mon véhicule était hs et que j'étais dans la m....
J'ai toujours eu affaire à Rachida.

nota: Wave vs est une filiale de Wave Logistics

Merci beaucoup Fernand
c'est également Rachida qui est en connection. Si tu as la possibilité d'apporter quelques détails sur les démarches qui étaient à la charge de Wawe à ton arrivée et celles restant à ta charge après la mise a disposition de ton véhicule (par ex. dédouanement, carnet ATA, etc)
Merci d'avance
Bonne journée

baiedalong a écrit : ↑jeu. 25 oct. 2018 08:23 . un retour Carthagène Anvers par le transitaire Waves Logistics à Montevideo ( Transitaire très moyen du moins pour ce port d'embarquement).
N'hésite pas à me joindre si tu souhaites des infos récentes.
Bonne préparation.
Eric

Bonjour, Eric,
Peux tu nous détailler ce qui t'as déplu avec le service de Waves Logistics sur Carthagène, car ce sera notre port de débarquement.
Merci d'avance
Bonne journée
Laurent

Lacustres a écrit : ↑ven. 9 nov. 2018 08:36 Merci beaucoup Fernand
c'est également Rachida qui est en connection. Si tu as la possibilité d'apporter quelques détails sur les démarches qui étaient à la charge de Wawe à ton arrivée et celles restant à ta charge après la mise a disposition de ton véhicule (par ex. dédouanement, carnet ATA, etc)
Merci d'avance
Bonne journée

Rachida (ou son collaborateur) nous accompagne pour les formalités (immigration et dédouanement), elle s'occupe de tout, c'est compris dans le prix, nous n'avons rien eu à faire de plus.
C'est très confortable !
ps: pas besoin de carnet ATA en Amsud

Tu prux tenter les groupes facebook panamerican travellers association et overlanding the america. Il y a enormement de demande de shipping dans ces groupes.
En parallele, il y a un site qui s'appelle container buddies qui peut etre très utile