HardTop cellule toit relevable Xtreme Traveller ACC16 sur Pickup
Posté : lun. 10 sept. 2018 16:16
Bonjour à tous,
Au retour de Valloire l'année passée, je me suis lancer un défi, concevoir et commercialiser ma propre cellule.
Mes contraintes étaient plus que nombreuses...
- Le design, je souhaitais des pans inclinés, des arrondis, une forme qui s'intègre au véhicule porteur
- La légèreté et la compacité, afin de conserver les capacités tout terrain du porteur, je suis donc parti sur la construction d'un hard top
- L'espace, avec la mise en place d'un toit relevable sur 4 vérins et d'une extension de 60cms via la ridelle du véhicule et le hayon du hardtop
- La possibilité d'offrir 2 couchages différents, un en haut et un en bas, donc soit couchage 4 personnes soit possibilité de dormir en bas à 2 personnes avec le toit replié pour être discret.
- Bénéficier de la vue sur l'extérieure et intégrer la possibilité de se protéger de la pluie ou du soleil, réalisé par un ouvrant latéral et la porte de l'extension
- Avoir la possibilité de travailler toute l'année pour un artisan avec sa cellule, les meubles sont ainsi démontable un à un, permettant l'utilisation d'un espace vaste et sécurisé pour toute l'année
- Pouvoir évidemment dupliquer ce concept à tout pick up, l'ensemble à donc été conçu en CAO afin de réduire drastiquement les temps d'études
Place aux images, n'hésitez pas surtout à me donner votre ressenti !!! Certains d'entre vous ont pu le découvrer au LandRauvergne et à Valloire cet été.
Voici donc pépère sortie de carrosserie...
Quelques très longues heures de mal à la tête
Le design fidèle à ce que j'imaginais...
Ouverture de l'extension
Cette dernière s'ouvre et se "range" sans intervention
Auvent en place
L'espace déplié est imposant, la hauteur sous "plafond" est de plus de 2m10
L'espace intérieur se voie augmenté par un coup de baguette magique de plus de 60cms en longueur en bas et 80cms en haut du hayon, sur la longueur de ce HCPU on arrive ainsi à 2M60 de longueur intérieure. (2m50 sur un toyota Hilux XtraCab
par exemple)
Un petit tour à l'intérieur ?? Voici l'espace lorsque le toit est replié, possibilité de manger assis bien sur avec la table en position haute
Et dormir en bas lorsque la table est en bas, idéal pour être discret...
Lorsque le toit est relevé, le lit articulé peut être déployé
Une vue sur la longueur gagné grâce à l'extension :
Vous avez un Hilux XtrCab ?? Pas de soucis :
Et au fait ?? Quel expérience avons nous pour justifier notre capacité à proposer un tel produit aujourd'hui ? 10 ans d'existence avec une montée progressive de nouveautés au fil des ans, du portage, de l'aménagement intérieur et des hard top, il ne restait plus qu'à secouer bien fort !
A oui, forcément, il faut parler tarif... Allons y !
Et les double cabines ??? Une solution innovante j'espère avec la combinaison d'un hard top toit relevable communiquant avec une tente de toit suite parentale sur le toit pour l'intimité
Et enfin, pour habiller l'intérieur, deux solutions, en sachant que nous pouvons nous adapter à vos besoins...
N'hésitez pas à me donner vos avis
Au retour de Valloire l'année passée, je me suis lancer un défi, concevoir et commercialiser ma propre cellule.
Mes contraintes étaient plus que nombreuses...
- Le design, je souhaitais des pans inclinés, des arrondis, une forme qui s'intègre au véhicule porteur
- La légèreté et la compacité, afin de conserver les capacités tout terrain du porteur, je suis donc parti sur la construction d'un hard top
- L'espace, avec la mise en place d'un toit relevable sur 4 vérins et d'une extension de 60cms via la ridelle du véhicule et le hayon du hardtop
- La possibilité d'offrir 2 couchages différents, un en haut et un en bas, donc soit couchage 4 personnes soit possibilité de dormir en bas à 2 personnes avec le toit replié pour être discret.
- Bénéficier de la vue sur l'extérieure et intégrer la possibilité de se protéger de la pluie ou du soleil, réalisé par un ouvrant latéral et la porte de l'extension
- Avoir la possibilité de travailler toute l'année pour un artisan avec sa cellule, les meubles sont ainsi démontable un à un, permettant l'utilisation d'un espace vaste et sécurisé pour toute l'année
- Pouvoir évidemment dupliquer ce concept à tout pick up, l'ensemble à donc été conçu en CAO afin de réduire drastiquement les temps d'études
Place aux images, n'hésitez pas surtout à me donner votre ressenti !!! Certains d'entre vous ont pu le découvrer au LandRauvergne et à Valloire cet été.
Voici donc pépère sortie de carrosserie...
Quelques très longues heures de mal à la tête
Le design fidèle à ce que j'imaginais...
Ouverture de l'extension
Cette dernière s'ouvre et se "range" sans intervention
Auvent en place
L'espace déplié est imposant, la hauteur sous "plafond" est de plus de 2m10
L'espace intérieur se voie augmenté par un coup de baguette magique de plus de 60cms en longueur en bas et 80cms en haut du hayon, sur la longueur de ce HCPU on arrive ainsi à 2M60 de longueur intérieure. (2m50 sur un toyota Hilux XtraCab
par exemple)Un petit tour à l'intérieur ?? Voici l'espace lorsque le toit est replié, possibilité de manger assis bien sur avec la table en position haute
Et dormir en bas lorsque la table est en bas, idéal pour être discret...
Lorsque le toit est relevé, le lit articulé peut être déployé
Une vue sur la longueur gagné grâce à l'extension :
Vous avez un Hilux XtrCab ?? Pas de soucis :
Et au fait ?? Quel expérience avons nous pour justifier notre capacité à proposer un tel produit aujourd'hui ? 10 ans d'existence avec une montée progressive de nouveautés au fil des ans, du portage, de l'aménagement intérieur et des hard top, il ne restait plus qu'à secouer bien fort !
A oui, forcément, il faut parler tarif... Allons y !
Et les double cabines ??? Une solution innovante j'espère avec la combinaison d'un hard top toit relevable communiquant avec une tente de toit suite parentale sur le toit pour l'intimité
Et enfin, pour habiller l'intérieur, deux solutions, en sachant que nous pouvons nous adapter à vos besoins...
N'hésitez pas à me donner vos avis
