Branchement amperemètre

[PEREZ Jean Marie]

Bonjour, quelqu'un sait il comment brancher un ampèremètre (Chinois) pour connaître l'ampérage de ma batterie annexe. Il y a 4 fils (2 rouges 1 fin et 1 gros et 2 noirs 1 gros et 1 fin ). Merci d'avance. A+ JM

[big109]

Bonjour, difficile de t'aider avec si peu d'info..
La règle, c'est que l'amperemetre se place en série dans le circuit ou tu souhaite mesurer le courant qui circule

[big109]

Oups je viens de te relire., ne cherche pas a mesurer l'amperage en cour circuit d'une batterie.
Au branchement il y a un arc attion aux yeux
Ensuite les fils chauffent et brulent et si cela dure la batterie chauffe et explose.
Pour le test batterie il faut un appareil spécifique et non un simple amperemetre

[Manard]

Bonjour Jean Marie,

Si c'est pour connaître l'intensité en charge ou en décharge de ta batterie auxiliaire, le principe est l'installation en série d'une résistance shunt étalonnée de très faible valeur, aux bornes de laquelle est mesurée la chute de tension qui est proportionnelle au courant qui traverse le shunt : I = U/R.

Bonne recherche

Bernard

[PEREZ Jean Marie]

Bonjour, Manard….je t'ai lu et….j'ai mal de tête. Bon en tenant compte des propos de big109, je vais mettre au placard cet appareil, pas grosse perte (4 euros environ) et après tout, pourquoi vouloir savoir l'ampèremètre de ma batterie annexe. Le voltage est bon. Merci A+ JM

[Oldcruiser]

Un schéma pour aider à la compréhension du montage avec shunt ou l'ampèremètre est en fait un ...voltmètre .

[naej]

victron vend un BMV qui dit papa maman, les volts, les amp etc ce qui rentre ce qui sort etc. Facile à brancher (j'ai réussi, ça veut dire que tout le monde peut le faire) Juste que c'est plus que 4 €

[euro6]

Bonjour,

victron vend un BMV

je viens justement de le recevoir ce midi.
Je risque de te solliciter ce week-end si j'ai des problèmes d'installation...

[jacques87]

Si tu veux tester ta batterie,
Mesures la capacité de charge restante en SAE AH généralement comprise suivant la batterie entre 600 et 900 AH voir sur l'étiquette.

[naej]

Bonjour,

victron vend un BMV

je viens justement de le recevoir ce midi.
Je risque de te solliciter ce week-end si j'ai des problèmes d'installation...

Franchement c'est facile, si tu pêches, va sur le net pour bien piger les schémas, c'est ce que j'ai fait, mais ça fait 4 ans qu'il est branché...et Alzheimer me guette

fastoche tu suis ça https://www.myshop-solaire.com/guide-de ... a_228.html

si ça ne fonctionne pas regarde le tout petit fusible sur le fil rouge, c'est une m..de, le mien était grillé ou plutôt mal soudé d'origine, mais ça ne se voyait pas. 1 journée à chercher la panne et le porte prise du cable RJ12 fixé sur le shunt est très fragile.

[PEREZ Jean Marie]

Bonjour, sais pas comment faire le branchement avec ton schéma naej. Mon ampèremètre comporte 4 fils et sur ton schéma, il n'y en a qu'un. A+ JM

[eric def 90 300 dti]

Bonjour, sais pas comment faire le branchement avec ton schéma naej. Mon ampèremètre comporte 4 fils et sur ton schéma, il n'y en a qu'un. A+ JM

regarde là

http://forum-camping-car.fr/camping-car ... -130A.html

Pour ma part j'ai cela pour avoir juste une info de mon petit circuit auxiliaire (batterie aux. + frigo 40l + douchette + petit éclairage )

[LumaRodeur]

Bonjour,

victron vend un BMV

je viens justement de le recevoir ce midi.
Je risque de te solliciter ce week-end si j'ai des problèmes d'installation...

Franchement c'est facile, si tu pêches, va sur le net pour bien piger les schémas, c'est ce que j'ai fait, mais ça fait 4 ans qu'il est branché...et Alzheimer me guette

fastoche tu suis ça https://www.myshop-solaire.com/guide-de ... a_228.html

si ça ne fonctionne pas regarde le tout petit fusible sur le fil rouge, c'est une m..de, le mien était grillé ou plutôt mal soudé d'origine, mais ça ne se voyait pas. 1 journée à chercher la panne et le porte prise du cable RJ12 fixé sur le shunt est très fragile.

Bonjour,
Dans le lien proposé par "naej", on ne parle pas d'un matériel à 4 € comme celui de "PEREZ Jean Marie" mais d'un truc autour de 150 € le kit comprenant l'afficheur, le shunt et le câblage.

Ca ne va pas l'aider, notre homme, il manque 146 €.


Bruno

[panou-nice]

SUR ALI IL Y A DES AMPEREMETRES 12V AVEC UNE "PINCE" A POSITIONNER. BIEN PLUS SIMPLE ET EFFICACE

[naej]

c'est vrai que c'est plus cher que 4€, le mien je l'ai acheté il y a environ 5 ans, de mémoire c'était autour de 80 €, là, le moins cher que j'ai vu c'est 120€ en occase, pas étonnant que les nouveaux camions soient si chers si tout à doublé en 5 ans