Probleme de réparation panneau polyester

[andré]

Mon panneau solaire ayant chauffe mon toit j'ai un craquellement de surface du sandwich polyester (seulement dans les zones ou le panneau était trop proche du toit et le panneau fonctionne toujours normalement).
J'ai poncé au grain fin et appliqué ce que je pensais convenir: du gel coat finition (paraffiné) donné pour cet usage.
Mais ce gel coat (pourtant utilisé dans les règles, dosage etc...) ne sèche pas alors que dans le pot dont je me suis servi il était dur comme du bois trois heures après...
Y a t il quelque spécialiste qui pourrait me dire quel produit plus fiable utiliser à la place?

[gepetau]

salut,
d'après ce que j'ai pu apprendre en construisant ma cellule, le gelcoat ne s'utilise qu'en moule, pour ce que tu veux faire je pense qu'il faut du topcoat prévu pour polymériser à l'air.
d'autres ici te donneront sûrement un avis plus tranché sur la question!
sinon regarde sur les forums de voileux! ou ici par exemple.
http://www.forum-resines.net/viewtopic.php?t=2820

[franck4x4]

Le gelcoat paraffiné doit s'appeler topcoat ...

Je pense que tu as eu un mauvais mélange résine/paraffine ...

[Jahdaspook]

Il faut des rayon uv pour faire sécher correctement. Donc si ta reparation est a l'ombre ca va jamais trop sécher( il y a ombre et ombre bien sur car les rayon uv passe partout mais si ton panneau solaire est a 2 cm au dessus de ta repa' tu ferai mieu de le retirer...) C'est peut etre pour ca que ton pot a bien séché et pas ta repa' . D'ailleurs sur les notices souvent il préconise de l'appliquer a l'abbri des rayons du soleil.

[franck4x4]

En voilà une info qu'elle est bonne !!!

[Jahdaspook]

Dans tout les cas c'est que la reaction du gelcoat avec le durcisseur ne sait pas faite.... tu peut aussi avoir eu un probleme d'humidité si ton support avait encore un peu d'eau ca peu faire ca quand tu applique le gelcoat il enferme cette humidité qui cherche a ressortir donc ton gelcoat prend pas a tu passé un bon coup de décapeur thermique avant?

Et un autre point c'est pas de la peinture donc faut pas trop le tirer certaine notice préconise de ne pas faire une couche inférieure a 1mm de gelcoat sous risque que ca ne seche pas complètement....

[andré]

Je pense que mon erreur a été de l'appliquer au rouleau, comme dit la notice, mais avec une épaisseur trop faible, effectivement, ou trop de pression sur le rouleau, ou trop vite, il faudrait 1 mm. Les parois de mon pot de mélange sont bien polymérisées avec cette épaisseur.
Probablement que la faible épaisseur ne permet pas une remontée suffisante de la paraffine en surface pour isoler la couche de l'air. Le séchage ne peut se faire qu'en l'absence d'air.
Le pinceau aurait aussi été mieux, car moins de bulles d'air enfermées.
Mais ce n'est vraiment pas trop facile à utiliser car 1 mm déjà c'est pas facile à appliquer mais ça veut dire qu'ensuite il faut bien poncer pour rattraper l'aspect (je n'ai traité que la surface du panneau solaire, pas tout le toit).

[Jahdaspook]

Si c'est sur ton toit fait au plus propre mais ca se vois pas trop

[franck4x4]

Mais alors , comment cela se passe-t-il si c'est pistolé ?
On ne doit pas atteindre le mm non plus !

[Jahdaspook]

Au pistolet faut des conditions ideal pour que ca sèche et je pense que le durcisseur est différent de celui que l'on applique au rouleau il est beaucoup plus fluide

[franck4x4]

OK

[andré]

Pour finir j'ai solutionné par une peinture polyuréthane:
j'ai à cette occasion découvert un système que je ne connaissait pas et qui peut peut être servir à d'autres membres.
Je me suis adressé à un distributeur de peintures pour carrossiers qui m'a utilement conseillé des bombes de peinture bi-composant polyuréthane percutables système Spray Max 2K (Je n'ai pas de pistolet).
La bombe a dans son fond une cartouche de durcisseur qu'on active par percussion.
Donc nettoyage à l'acétone du gelcoat non sec et ponçage de ce qui était sec. Finition au grain 300
Dégraissage avec un dégraissant adapté.
Application d'un apprêt bi-composant à la bombe (très bonne pulvérisation, rien à voir avec celles de la grande distribution) 3 couches (l'appret est obligatoire sur le gelcoat).
Ponçage au grain 600.
Application du blanc formulé à la teinte du véhicule (choix dans un nuancier très fourni), toujours à la bombe, très fine pulvérisation, brillant superbe, séchage très rapide, très couvrant. 3 couches.
En principe ces peintures polyuréthane ont une très bonne résistance aux UV et aux intempéries.
Je me suis aperçu par contre que le gelcoat d'origine du toit farine copieusement. Un coup de polish le rénove bien.

[def130]

Le farinage du gelcaot est un problème un coup de polish avec une cire protection UV régulièrement resoud pas mal ce probleme

[Jahdaspook]

Nickel! Et c'est vrai que les bombe de grande distribution sont pas top moi j'ai pris des bombes chez un vendeur de peinture pro elle etait moin cher que celle grande distribution avec une bien meilleur qualité de peinture

[andré]

En plus effectivement le prix n'est pas excessif.
Je pense que pour les toits il faudrait peindre le gelcoat avec une peinture PU + un vernis PU, ça éviterait le farinage.