Question Webasto

[Algado]

Bonjour

J'ai reçu mon Webasto tout équipé mais il me reste quelques questions :

De votre expérience, quel gasoil utilisez vous ? (chauffage ou Diesel) ?
Quelle capacité ?
Connecté directement au réservoir du véhicule ?
En fait, ça m'ennuie un peu de mettre un réservoir supplémentaire si on ne trouve pas de gazoil de chauffage en route '?
Important pour moi d'avoir votre avis avant de commencer mon installation

MERCI

[LumaRodeur]

Bonjour

J'ai reçu mon Webasto tout équipé mais il me reste quelques questions :

De votre expérience, quel gasoil utilisez vous ? (chauffage ou Diesel) ?
Quelle capacité ?
Connecté directement au réservoir du véhicule ?
En fait, ça m'ennuie un peu de mettre un réservoir supplémentaire si on ne trouve pas de gazoil de chauffage en route '?
Important pour moi d'avoir votre avis avant de commencer mon installation

MERCI

Mon webasto tourne au Gasoil routier, mais il pourrait aussi bien avaler du combustible pour chauffage domestique.

Je n'ai pas fait d'adaptation sur le réservoir du véhicule pour l'alimentation ( le moins de modification sur la partie d'origine).

Dans un petit réservoir de récup sur une motobineuse, et je refais le plein avec un jerricane qui sert aussi en dépannage à mettre dans le réservoir véhicule.

j'ai expliqué là page 5 - jeu. 30 mars 2017 09:51
viewtopic.php?f=12&t=9016&start=100

[Algado]

Merci LumaRodeur, mais plus j'y réfléchis, plus je me dis que ce serait plus logique de prendre sur la sortie gazoil du réservoir sauf que je suppose qu'il faut impérativement faire un percement, sinon la canalisation de sotie de pompe pourrait ne pas être capable de débiter suffisamment ?

[LumaRodeur]

A chacun sa logique.

Mais : faire une dérivation ( un T) à la sortie de pompe du réservoir vers le moteur , pas sûr que c'est la bonne option.
Les pompes dites de gavage sont souvent a l'intérieur du réservoir , ça donnerait quoi comme résultat.

Un tube ajouté plongeant dans le réservoir pour en extraire le précieux breuvage serait plus indiqué à mon sens.

Je ne peux plus rien pour toi.
Bruno

[Algado]

Oui, c'est un peu ce que je me dis...

Reste que comment fait-on une sortie ?
Il existe des solutions si on a pas accès de l'extérieur ? (réservoir en plastic, polyuréthane ou similaire) ?

[def130]

Tu a déjà une sortie prévue sur la sortie de pompe qui est sur ton réservoirs il faud couper le petit glegle qui dépasse et la tu insert le tuyaux puis du comprime le truc sur l autre

Et c est vrai des théories de logiques sont parfois un peu bizarre.... tu sais comment cela s appelle par chez nous....

[Algado]

Je crois que je vais opter dans un premier temps pour un réservoir séparé.

Questions :

- est-il envisageable de le mettre à l'intérieur (odeurs)
- est il recommandé de reprendre l'air de l'habitacle ou vaut-il mieux apporter de l'air frais pour le chauffer ? (l'entrée d'air Webasto n'est pas prévue pour un tuyau)

[syncronono]

Sur Sprinter option mercedes KL1 Capteur de réservoir pour chauffage additionnel.

https://www.google.com/url?q=http://www ... ofsNIhgPi-


Une vidéo pour voir comment c'est fait, j,ai pas tout compris...

[Algado]

Oui, super info, mais sur Iveco je ne sais toujours pas...
J'ai posé la question pour Iveco, mais pas de réponse

Quelqu'un a l'info pour le 35C17 (ou autre 35C...) ?

[syncronono]

Je pensait que tu était sprinter.

[Jacomo32]

Bonjour,

J'utilise la fuel du réservoir du camion.
Il a été installé un tuyau qui plonge dans le réservoir en laissant qq centimètres du fond de façon à être sûr de redémarrer le matin.
La conso de la chaudière est d'environ 1/2 litre / heure, c'est pas la cata !
Sinon, ce qui se fait souvent c'est de prendre le tuyau en sortie de réservoir, sur le 35S17W la pompe est à l'extérieur du réservoir, il suffit de mettre un Y avant la pompe.

Voilà ce que je peux te dire.

[Algado]

Bonjour,

J'utilise la fuel du réservoir du camion.
Il a été installé un tuyau qui plonge dans le réservoir en laissant qq centimètres du fond de façon à être sûr de redémarrer le matin.
La conso de la chaudière est d'environ 1/2 litre / heure, c'est pas la cata !
Sinon, ce qui se fait souvent c'est de prendre le tuyau en sortie de réservoir, sur le 35S17W la pompe est à l'extérieur du réservoir, il suffit de mettre un Y avant la pompe.

Voilà ce que je peux te dire.

"la pompe est à l'extérieur du réservoir"

ça c'est une info merci!
J'ai plus qu'à la reprérer et ça rêgle mon soucis

[Jacomo32]

J'ai plus qu'à la reprérer et ça rêgle mon soucis

Tu verras une durite qui part vers l'avant, il y a d'abord un petit filtre

puis la pompe de gavage Bosch
.
Les photos sont à titre indicatif, les pièces montées ne sont pas exactement identiques mais ça donne une idée.