D'autres ont un toit relevable à parois rigides.
Sinon pour en revenir au sujet du post, pareil pour nous, on consulte la météo et si elle annonce plus de 60km/h de vent pour la nuit, on ferme préventivement le toit en laissant les baies Seitz entr'ouvertes, mais verrouillées. Sur ce plan, ces baies sont bien conçues et avec le courant d'air qui va se créer, on limite le phénomène de condensation.
Je n'ai jamais dit que le toit était homologué.Ginkgo a écrit : ↑mer. 29 août 2018 03:11 Oui peut-être que l'ami Clément a loupé cette partie du film ou peut-être qu'Alcan a obtenu un certificat de la part de Toyota.
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Jean-Pierre