Le Sprinter de Coco et Michel

[blot christian]

Bonjour Coco et Michel,
on vient de suivre les dernières péripéties, on en était resté à la culasse...
y a t il quelque espoir du côté de l'expert?,
Pour les transmissions, si celles livrées sont trop courtes, maintenant tu peux les retourner sans scrupule.
pour les vibrations, un bon moyen de les oublier est de pratiquer la tôle!!!
bon restons sérieux, ce n'est jamais amusant de découvrir des réparations à faire, mais maintenant , vous vous retrouverez avec un véhicule prêt à faire plein de km sans pb, si vous aviez acheté un fourgon,même plus récent, au prix total de revient de celui ci, il n'aurait pas non plus été indemne de frais,
maintenant il ne reste plus qu'à bosser dedans...mais ça avait l'air bien parti,
bon courage
Christian et Armelle

[steph27]

Cool encore plein d'idée d'amenagement.

En esperant que vous ne soyez plus embeter avec la mecanique, et que tu puisses travailler sur ton amenagement

[Tandem03]

Bonjour,

Des nouvelles du Sprinter...

Transmissions : après avoir changer les 2 précédemment citées, les vibrations perdurent.
Je démonte la transmission du pont avant, je l'envoie chez Chaplain (merci Franck pour l'adresse) qui change les croisillons et me la retourne.
Remontage de la transmission et là... énorme vibration
Je vais chez mon spécialiste de la transmission qui me dit : "c'est normal, elle n'est pas équilibrée", alors que Chaplain m'a facturé un équilibrage.
Effectivement, pas de trace de nouveau plomb
D'ailleurs, Chaplain a reconnu son erreur et m'a remboursé mes frais d'équilibrage.
Bref, la transmission remontée, la vibration est toujours là.
On s'aperçoit que ça vient de la roue avant gauche.
On fait changer les roulements dans un garage et le lundi matin, la vibration est toujours vivante On verra ça la semaine prochaine...

Tout le soubassement a été refait : traitement de la rouille et blackson.

Côté aménagement, ça avance.

Actuellement, construction du meuble de cuisine :



L'électricité est faite. Reste à brancher les lumières :


L'eau, c'est fait. Reste à raccorder le bloc cuisine :


Les lits sont faits. Ici, les coffres arrières. Reste à cloisonner la partie haute (au-dessus des lits) :


Encore beaucoup à faire (les portes de placards, les placards hauts, ...)


Par ailleurs, je viens d'acheter 5 jantes de Mercedes G d'origine en 16". Il faudra peut-être leur mettre des pneus

[zebulon54]

Tu pourras je pense écrire un roman feuilleton sur ce Sprinter à rebondissement .
Mais l'aménagement a l'air d'aller bon train
Bon courage .
Je vais aller voir de ce pas en dessous du mien car j'ai une fuite d'huile sur ma boite transfert ...

[Tandem03]

Bonjour Zebulon,

Oui, beaucoup de rebondissements
Tiens, j'ai même oublié, entre autres, qu'il faut que je change la pompe de direction assistée.
Elle fuit entre le réservoir d'huile et le corps de pompe.
Chez MB, pas de joints, c'est indémontable, il faut changer la pompe.
Chez MB, 414 €... sur ebay.de 109 € !

Bon courage si tu dois passer "en-dessous"... Chez moi, il pleut...

Michel

[Jaclim]

Bonjour Coco et Michel,

Vous devez en avoir marre des rebondissements, même si ça fait fonctionner les articulations !

Néanmoins votre aménagement avance bon train et ça prend une belle tournure. Vous tenez le bon bout.
Bises.

[benjamin]

Bonjour!
Beau travail et qui semble très soigné!
Il ne faudra pas que l'on mette notre fourgon à côté du vôtre!
Bravo et bon courage pour la suite.

[Tandem03]

Coucou Jean-Michel,

Merci, mais les photos peuvent être trompeuses Il ne faudra pas le regarder de trop près
Nous espérons bien le voir, le vôtre

Le principal... c'est de pouvoir voyager

Amitiés,
Coco & Michel

[Manard]

Bonjour Coco & Michel,


Même avis que mes prédécesseurs, je trouve le travail très soigné , de plus, vous avez déjà bien avancé, la finition est quelques fois un des postes qui est consommateur de temps.

Bonne poursuite de vos travaux et bon dimanche

Bernard

[euro6]

Bonjour,

eh bien je vois qu'on ne se laisse pas abattre par l'adversité chez vous !
On a du louper des étapes...
En tous cas, ça prend sérieusement forme cet aménagement.

[franck4x4]

Bonjour tous deux ,

C'est tout de même balaise que l'origine des vibrations ne soient pas décelée ...
Je ne te demande pas si le Sprinter s'est fait lever roues pendantes et , moteur tournant , enclenché les vitesses pour observer par en dessous tout en accélérant ...

Je suis navré que Chaplain , un vrai spécialiste en mécanique , ait omis un équilibrage obligatoire en le facturant ... Un tel loupé d'atelier m'aurait mis dans une certaine furie , je te l'avoue ...

Je trouve aussi , vu les photos , que le soin est bien là pour votre aménagement intérieur ... Bravo .

Bonne continuation ...

[Tandem03]

Bonjour,

Merci pour vos appréciations.
J'ai zappé quelques photos intermédiaires dans la progression de l'aménagement...

Mise en place du plafond, des murs et du sol (le CP anti-dérapant d'origine étant très abrasif) avec du CP en peuplier de 4mm, seulement collé :




La pause dominicale, servie par mon adorable hôtesse :


La douche (les murs seront recouvert de Dibond) et le placard électrique, penderie et WC :


Le boiler, la pompe à eau et le mitigeur :


Cdlt,
Michel

[Tandem03]

Bonjour Francis,

Tu vois, même le dimanche, j'ai droit à mon 'ti punch Ça met du cœur à l'ouvrage

Bonjour Franck,

Difficile de lever les roues, moteur tournant, vitesse enclenchée. C'est l'ASR qui empêche, l'électronique décelant une roue qui patine renvoie le couple sur l'autre roue, et ce, alternativement.
Mais on trouvera la solution, je suis confiant.

Amicalement,
Coco & Michel

[Ginkgo]

Difficile de lever les roues, moteur tournant, vitesse enclenchée. C'est l'ASR qui empêche, l'électronique décelant une roue qui patine renvoie le couple sur l'autre roue, et ce, alternativement.
Coco & Michel

Bonjour,
Sur le Sprinter 2x4 il y a un bouton sur le tableau de bord pour désactiver l'ASR et c'est même cette manip qui lui permet de s'extirper d'un merdier: vitesse enclenchée, on monte le moulin à 2000 tours et on attend qu'il soit sorti du bourbier, parole de technicien MB.
C'est différent sur le 4x4?
Cordialement

[franck4x4]

ok Michel ,

J'aurais tendance à oter le fusible de l'ASR pour ce test , sans en connaitre les conséquences sur l'eobd , d'ailleurs ???

[Tandem03]

Bonjour,

Merci pour ta réponse, Jean-Pierre. Je viens de regarder mon tableau de bord et... j'ai bien un bouton "ASR off"
Mais je ne sais même pas à quoi ça sert !
J'ai commandé et reçu récemment le manuel en français et j'ai du mal à tout apprendre par cœur
Mais je retiens ta leçon et je t'en remercie vivement.

Cordialement,
Michel

Hop, hop... j'allais zappé ta réponse Franck Mais voilà, j'ai eu la réponse du maître
Merci à toi. C'est plus simple d'appuyer sur le bouton que de chercher le fusible dans une liste écrite en allemand

Amitiés,
Michel

[franck4x4]

Ya ya ya ya ya

dent cochonne ... au fines herbes .

[Le Point G]

Salut Michel,
Très beau travail ,félicitation ....le résultat sera a la hauteur de ta persévérance ,bravo .
Je n'avais pas suivi le fil de tes massages et des autres.....et c'est du port de Tanger que je me délecte de toutes les péripécies de chacun....
A vrai dire ces derniers jours je n'ai pas eu trop de temps , car j'ai eu la surprise de voir mon fils avec son épouse et mes deux petits enfants ....et de mon "G"... qui sont venu nous rejoindre vers Tafraoute ,pour nous accompagner une quinzaine de jours , a partir des pistes autour de la vallée de " Ait Mansour"....et ensuite ma fille et son mari ....qui son arrivés par avion et que nous avons récupéres a l'aéroport de Casa....et nous étions donc quatre dans le Sprinter pour terminer ce fabuleux voyage ..a l'étroit (ils avaient tout de même emporté la toile de tente )
Bon ,embarquement ce soir ,et reprise de la lecture dés mercredi soir.... si je retrouve l'adresse de ma maison..

[bigman 33]

Bonjour Michel et coco,
Belle realisation, j'ai hate de voir le sprinter de pret.
Bon courage et à bientot

Guy bigman

[Tandem03]

Bonjour,

Ça avance lentement, mais sûrement...
Il me reste à poser les portes de placards et faire les placards du haut.
Hier, montage du filtre Katadyn, mise en eau et essai du boiler sur le 220V... Nickel

Le filtre Katadyn Ceradyn :


Le bloc cuisine :


La douche :




Le frigo :



Ce matin, j'ai pesé le véhicule, avec pleins de GO et d'eau, sans chauffeur : 3.060 kg. A vide, j'étais à 2.600 kg avec 2 personnes à bord.
Il faudra que j'ajoute les placards du haut, le 3ème siège (qui n'y étais pas ce matin - 30,7 kg), l'outillage et le nécessaire au voyage (nourriture, vêtements, ustensiles de cuisine, literie, plaques de désensablement, ...).
Ça devrait être bon

Bonne soirée,
Coco (qui est dans la peinture ) & Michel (qui est sur l'ordi )

[zebulon54]

Très chouette ta réalisation .
Si j'ai bien vu ton frigo est monté sur glissières en position transversale .
Petit conseil issu de ma propre expérience : prévois un bon blocage afin d'éviter de voir l'objet prendre quelques libertés lors d'un virage un peu chaud (un comble pour un frigo ! )

[Tandem03]

Bonjour Zebulon,

Merci pour ton appréciation et pour ton conseil très judicieux.

Les photos ne sont peut-être pas toujours explicites, le frigo est dans le sens longitudinal, ce qui est pire, en cas de coup de frein.
J'ai mis un "verrou à claquer" dont le ressort est... sérieux.


Les glissières supportent 50kg chacune et ont une butée en fin de course. Mais un frigo de 40kg lancé à toute vitesse...
Dans mon camion Renault, j'avais fait le même système et j'avais mis une sangle de retenue à l'arrière qui était tendue juste avant la butée des glissières, parce que, comme toi apparemment, j'avais testé le frigo... mal verrouillé Ça surprend
Par contre, dans les finitions, il faudra que je trouve un système plus esthétique que la sangle avant...

Bon dimanche,
Michel

[franck4x4]

Bravo pour les soins dans le travail réalisé ... Un travail très pro !

Pour ta suppression de sangle de frigo , en prenant le problème à l'envers , ne peux-tu pas fixer la caisse du frigo au sol sur les côtés ? Un petit L d'alu riveté et hop ! fini les gesticulations ...
Mon 85L est cloué au sol par deux vis de 5 et ne bronche jamais ...

[Tandem03]

Bonjour Franck,

Et ce départ ? C'est pour bientôt...

Si je visse la caisse du frigo au sol, les caoutchoucs du dessous n'amortiront plus les vibrations...
Pour l'instant, il est dans un bac en alu de 3mm, dont les rebords font 40mm et j'ai fait une ceinture avec une bande d'acier pour renforcer les rebords, surtout pour ceux qui supportent les glissières mais aussi pour l'avant qui supporte le verrou à claquer...

D'ailleurs, les glissières sont à peine plus hautes que les rebords du bac.
J'avais pensé à faire 2 bandes de métal, prises sur les vis de fixation de la poignée qui descendraient sur mes 2 petites manilles.
Mais quid des pieds amortisseurs

Je vais y réfléchir, mais pour l'instant je suis dans la construction de la cave et du placard à chaussures.

Amitiés,
Michel

[gaetan]

à tous les deux pour tout le travail accompli .
Un pro n'aurait sans doute pas mieux fait .
Il doit vous tarder d'essayer l'engin ...

Bon courage pour la fin des travaux .