du poids lourds au defender 110+remorque sankey MKIII

Plans , photos des travaux en cours, etc
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Sebsail
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pose des joints de portes et feu en neuf, et des accessoires d'avant sur la nouvelle galerie

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Voila des radius arm modifiés avec 2 angles ils ne sont pas juste coudé


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et agrandissement du passage caisse cabine



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finition du passage caisse cabine avec reprise isolation et plaquage des tranches!
aménagement façon Airbus du toit de la cabine
Dépose de l’aménagement en partie de la cellule pour modification du lit pour avoir plus de place et surtout replié plus de place pour le chien!

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dans la cellule, meubles et bambou au mur et repose de la deco et filet

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des finitions et structure du lit!

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pose de la camera de recul a l'AR ce qui permettra d'enfin voir la sankey en remorque et facilitera les manœuvres avec ou meme sans en TT


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les pneu en 255 sont arrivés un grose dif par rapport au 900X16 mais bon ils seront plus polyvalent il n'y pas que le look qui compte et le 127 a roulé en 235 avant ! l'ensemble est vraiment leger avec les jantes TX




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uelques branchement ce soir vite fait, heureusement il y a une console pour cacher tous les fils! :oops:


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Message par Sebsail »

on toujours dans des finitions, passage de cable, branchement, finition bois rien de visuelle mais ca avance le week end

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c'est petit le 255 85 16 :o

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Message par Sebsail »

pose du 220V et d'une regrette a led, je n'ai pas pris en photo le tableau avec 2 prises et disjoncteur différentiel

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2 feux cote a cote
1 pour le bivouac le plus exterieur et 1 pour les marches AR comme j'ai pas de feu de recul!

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Tirant de pont changer a l'avant pour les coudés et a l'AR pose des silenbloc SuperPro australien en version bleu pour du confort!
et preparation pour le Twister XL


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bon reste encore un peu de mecanique le soir a faire, RDV au CT pour le 20 fevrier

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Re: du poids lourds au defender 110+remorque sankey MKIII

Message par Sebsail »

en regardant de pres mon radiateur de chauffage il est quasi mort il n'aurai pas tarder a lacher!
donc commande a faire sur le radia de chauffage + tous les joints( ventillo+ tablier+jpoint autour du radiateur) et si je trouve la boite de chauffage a voir suivant le tarif!
il restera l'interco allisport
la rotule A FRAME de pont arriere elle ne fait pas clong! mais en preventif comme le soufflet est percé
Toutes les durites de radiateur aussi en preventif!


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Refection de la boite a chauffage en attendant les pièces
conception d'un schnorkel bien étanche en virant tout le système d'origine et gamelle protégée a l'interieur de la galerie


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Message par Sebsail »

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J ai décidé de refaire ma poignée de porte puisque introuvable puisque fabriqué que 2 ans avec le verrouillage dans la poignée

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Message par breizhou »

Super Seb tous ces travaux :super:

Les jantes performances sont neuves ? J'hesite à équiper ma nouvelle monture de ces jantes ou racer mais ça coûte un bras :ghee:
land 130 Td4 double cabine avec cellule Azalaï de 2010
en route pour de nouvelles aventures
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Manard
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Message par Manard »

Bonsoir Sebsail,


Effectivement comme le dit Breizhou tu as fait un beau travail :super: . Ça fait une belle surface cette galerie avec l'avancée sur l'avant.

Avec les beaux jours qui vont poindre vous allez pouvoir très bientôt valider cet ensemble

Bonne soirée et bon courage pour les finitions

Bernard
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distran
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Message par distran »

bon sang, tu rigoles pas toi ! :shock:
Il est superbe !
phil
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louvax
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Message par louvax »

fait attention avec les supports amortisseurs -5 de terrafirma , j'en ai eu ,et apres 5000 km j'ai cassé une tige sur l'oeil supérieur d'un amortisseur et l'autre était dessoudé

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j'avais donc monté par la suite , sur des support origine , ça ... et plus de casse

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Sebsail
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Message par Sebsail »

Merci de tes conseils et de vos messages a tous.
Tu as trouvé ou tes prolongateurs?
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Message par Sebsail »

pas fait grand chose aujourd'hui

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louvax
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Message par louvax »

Sebsail a écrit :Merci de tes conseils et de vos messages a tous.
Tu as trouvé ou tes prolongateurs?
c'est danpart's qui fait ça
les miens sont a vendre si ça interesse quelqu'un car je suis repassé en longueur origine avec des fox :super:
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Sebsail
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Message par Sebsail »

Ok fait moi une proposition par MP pour les tiens

Seb
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Message par Sebsail »

dernières photos de la 1ERE TRANCHE des travaux et photos de la 1ere sortie

Merci Martine pour le torchon

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Un tablier de def et pare brise de serie, resultat les porte sont trop courtes!

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Message par Manard »

Bonsoir Sebsail,

L'arceau sur le capot avant est prévu pour recevoir une roue de secours ? Si tel est le cas, le champ visuel ne risque pas être réduit ?

Là on sent que c'est la dernière ligne droite

Bonne soirée et bonnes finitions

Bernard
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philounass
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Message par philounass »

Ouaih et ben superbe boulot :super: on sent le baroudeur.

Philounass
les pieds sur terre et la tête dans les étoiles

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Re: du poids lourds au defender 110+remorque sankey MKIII

Message par Sebsail »

Manard a écrit :Bonsoir Sebsail,

L'arceau sur le capot avant est prévu pour recevoir une roue de secours ? Si tel est le cas, le champ visuel ne risque pas être réduit ?

Là on sent que c'est la dernière ligne droite

Bonne soirée et bonnes finitions

Bernard
Oui c'est prevu pour la roue, mais j'ai un peu rehaussé le siege pour ameliorer la vision qui reste reduite , surtout avec un pare brise de serie 3 qui est plus petit que ce de def!

oui finition en attendant la seconde tranche du Project

reflexion Moteur Neuf et basculer le mien sur mon autre land,
Changement des ponts
Blocage AV et AR
passer sur 4 disques
etc etc

mais a suivre en septembre ou octobre, pour l'instant voyage!

Bonne soirée


Seb
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breizhou
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Message par breizhou »

Très tres sympa tes aménagements. :super:

Ou as tu trouvé ton rideau noir intérieur et la glissiere ?
land 130 Td4 double cabine avec cellule Azalaï de 2010
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Sebsail
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Message par Sebsail »

breizhou a écrit :Très tres sympa tes aménagements. :super:

Ou as tu trouvé ton rideau noir intérieur et la glissiere ?
glissiere chez narbonne accessoires et les rideaux viennent d'une semie remorque rideau de cabine completement noir a l'interieur meme en plein jour et ignifugé, dur a trouver sur LBC
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