Hzj 79

Pour la bidouille et problèmes mécanique
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Davidmonnet
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Hzj 79

Message par Davidmonnet »

Bonjour à tous , j'ai besoin d'aide car j'ai un souci avec mon hzj79 qui me tracasse. Pour la petite histoire mon père qui est apiculteur à fait l'acquisition d'un hzj79 en 2004 pour le boulot.
amoureux de ce véhicule j'ai cherché pendant plusieurs années avant d'enfin trouver le même... me voilà donc ravi. le seul souci c'est que j'ai fait l'acquisition d'un très beau véhicule avec une belle cellule pas mal de prépa fait par des professionnels, mais le problème c'est qu'une fois la cellule déposée, je me rends compte qu'il n'a pas du tout les mêmes performances que celui de mon père... pourtant c'est exactement les mêmes véhicules ils sont de la même année et ils ont tous les deux 160000km.
j'ai beau chercher, j'ai remis la monte d'origine au niveau des pneus c'est-à-dire du 205 R16 j'ai fait en sorte d'éliminer les accessoires qui pesait trop.
mais j'ai toujours une grosse différence de reprise en montée et et au plat le mien plafonne à 110-120kmh alors que celui de mon père approche les 160 sans problème, je sais que ce n'est pas fait pour ça mais nous avons fait cette expérience pour comparer.
en montée je suis obligé de tomber un rapport par rapport à celui de mon père qui a beaucoup plus de reprise et de puissance. Là où il monte en 4 sans problème je suis obligé de tomber en trois et de le faire tirer ...
en cherchant un peu à droite à gauche j'ai vu que cela pouvait venir du réglage des injecteurs ou probleme d'arrivée du gasoil ou encore obstruction du pot d'échappement ... qu'en pensez-vous merci d'avance

Ps, c'est un véhicule exceptionnel, mais je suis un peu frustré qu'il ne marche pas aussi bien que celui de mon père qui m'a toujours fait rêvé j'aimerais vraiment arriver à trouver la solution...
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Manard
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Re: Hzj 79

Message par Manard »

Bonjour,

Celui de ton père est une première main ou un véhicule acheté d'occasion ? si c'est un véhicule d'occasion faut voir s'il n'a pas eu de préparation particulière comme l'ajout d'un turbo.

Bonne soirée

Bernard
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Oldcruiser
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Re: Hzj 79

Message par Oldcruiser »

Sur ce moteur, vérifier en priorité le jeu aux soupapes. Une opération de maintenance périodique négligée car trop complexe à cause des nombreuses pastilles à approvisionner...
Toyota BJ45 toit relevable alu.
Toyota Hilux Revo

https://www.youtube.com/@nomadesassocies5718
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Ralebodeco
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Re: Hzj 79

Message par Ralebodeco »

Bonjour,
simplement, le filtre à gasoil est neuf ?
La pédale d'accélérateur n'est pas trop enfoncée ? auquel cas il faudrait la remonter au niveau de la pédale de frein, l'accélérateur ne va peut-être pas en bout de course ...
Je ne connais pas ces modèles, mais y a-t-il une vanne egr ? si oui et si elle n'a pas été obturée , tu peux avoir les tubulures sérieusement encrassées .
Bon c'est des pistes, après il y a aussi des garages spécialisés qui peuvent faire un diagnostique .
Qui boit l'eau d'une terre étrangère doit en suivre les coutumes (proverbe Mongol)
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Carapate
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Re: Hzj 79

Message par Carapate »

Quel est l'état de ton filtre à air ?
J' ai eu un pb de manque de puissance sur mon hzj 75 . Pour rebondir sur ce que dit Ralebodeco , c'était la crépine dans le réservoir de gasoil au bout de la durit qui était bouché...
Toyota HZJ 75-Cellule Azalaï
Visiteur-10

Re: Hzj 79

Message par Visiteur-10 »

Hello, si c'est bien le moteur 1HZ alors c'est que celui de ton papa a été boosté d'une manière ou d'une autre, car atteindre "sans problème" 160kmh avec un 79 de 2004 c'est assez exceptionnel.
En général quand on atteint 130 kmh à vide sur le plat c'est déjà bien, après sur de longues descentes autoroutières comme en Espagne c'est effectivement possible d'aller plus vite.

Pour te rassurer, le hzj79 1HZ est un véhicule très "mou" à la conduite sur route. Par contre sur piste c'est un vrai régal d'exploiter son couple. De plus la charge de la cellule n'affecte pas beaucoup son comportement, sur route je n'ai pas ressenti une grande différence entre rouler avec et sans cellule. C'est surtout la consommation qui a augmenté drastiquement, mais le comportement est assez similaire.
Davidmonnet
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Re: Hzj 79

Message par Davidmonnet »

Re-bonjour merci à tous pour vos réponses. non celui de mon père et 100 % d'origine comparé au mien qui a eu pas mal de préparation pour le raid c'est-à-dire beaucoup d'ajout d'accessoires ce qui me fait un poids à vide de quasiment 350 kilos de plus que celui de mon père l'ancien propriétaire était très méticuleux j'ai une grosse liasse de document donc il a toujours été très bien entretenu très bien vidanger . toutes les vidanges ont été faites la semaine dernière, les filtres sont neufs, je suis en train d'éliminer tout le poids en surplus car je pense que ça peut faire une différence ... celui de mon père fait 2 tonnes 100 à la pesée et le mien fait 2 tonnes 400 je pense que c'est 300 kg peuvent faire une différence mais je me penche sérieusement sur l'alimentation de gasoil car j'ai un double filtre et l'ancien propriétaire a fait beaucoup de pays où il mettait pas forcément que des bonnes choses dans le réservoir donc un encrassement est possible. Après on m'a aussi donner une autre possibilité c'est que le mien à depuis le tout premier jour une cellule dessus en permanence et des gros pneus (donc 3.2 tonnes en poids total )il a donc eu certainement un rodage beaucoup plus mou que celui de mon père qui a toujours été en benne ... est-ce que ça peut jouer ? En tout cas je procède par élimination et je vous tiens au courant de l'avancée
. comme je l'ai dit dans mon premier post je ne cherche pas la rapidité avec ce véhicule mais étant donné que j'habite en montagne quand je chez moi et que je me fais doubler par des semi car je plafonne à 70km à la montée c'est un peu frustrant et du coup je lui mets beaucoup plus dedans je consomme plus . Surtout quand je constate la différence de performance de celui de mon père qui est exactement le même de la même année avec le même kilométrage .
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bbs06
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Re: Hzj 79

Message par bbs06 »

peut être qu'un bon réglage de la pi et des injos pourrait remettre les pendules a l'heure !

après que tout les filtres et crépines est été changés ou soigneusement vérifiés évidement.
trop vieux pour travailler et trop jeune pour mourir alors en attendant je voyage , je me nourris du temps qui s'écoule et des bonnes choses de la vie 3
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distran
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Re: Hzj 79

Message par distran »

Davidmonnet a écrit : dim. 26 mai 2019 09:18j'ai un double filtre
Regarde si le 2ème filtre non d'origine, n'est pas sous dimensionné, vs le 4.2L.
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Jean-Lau
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Re: Hzj 79

Message par Jean-Lau »

Salut,

Idem quand j'ai acheté le 75, il n'avançait pas, j'ai mis de l'additif nettoyant dans le réservoir durant 3 pleins consécutifs. Durant le dernier plein, j'étais sur un trajet autoroutier et des 100 km/h maxi que j'obtenais, il est progressivement passé au dessus de 130. Depuis il va très bien si ce n'est, comme dit plus haut, que ce n'est pas u routier mais un "pistar" avec un couple très agréable.

Essaie d'abord ce truc peu onéreux. Si ça ne marche pas, cherches plus loin. Les filtres sont très importants pour le débit.
Jean-Lau
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HZJ 75 aménagé
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J.THOMAS
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Re: Hzj 79

Message par J.THOMAS »

Bonjour
160 km/h avec un 79 d origine !!! ??
Je ne dis pas impossible...mais cela me paraît quand même très surprenant !!!
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