La natte sera présente au rasso
Et puis on c'est rendu compte d'un truc, c'est que notre maison sur le dos nous a manqué cruellement

Pas de matériel dans le véhicule Pour ma part un sac de plongée avec 18 kg de matériel en soute + matos électronique sac à dos en cabine tente 2 places + matelas auto gonflants+ embout de réchaud camping gaz + 2 duvets + casserole assiette couverts tec +le guide Oman explorer 4x4 qui pèse son poids....

Ah ....le fort de Jabreen un régal, un incontournable ! Nous aussi nous étions limite au niveau température, j'ai même eu du mal à trouver une place à l'ombre pour mon Toyota, c'est la quatrième voiture sur la photo :gene: http://sd-6.archive-host.com/membres/images/53d373795aa1c7cc52ff5b386efe94a67...

Sinon, le pays étant en plein boum, le réseau routier évolue très vite et aucune carte n'est à jour même les plus récentes (idem GPS) : une piste principale est souvent devenue une belle 2 x 2 voies. Confirmation de notre part . utilisation tablette Galaxy tab3 en 7' avec OsmAnd application gratuit...

Autre particularité, pour ceux qui aiment la mer c'est la région des boutres dont le descendant Omanais à moteur est le Dhow. http://sd-6.archive-host.com/membres/images/53d373795aa1c7cc52ff5b386efe94a6771af673/Casatrotter/dow3.JPG http://sd-6.archive-host.com/membres/images/53d373795aa1c7cc52ff5b38...

Autre particularité, chacun peut promener son chameau de course dans son pickup V8 essence ;) http://sd-6.archive-host.com/membres/images/53d373795aa1c7cc52ff5b386efe94a6771af673/Casatrotter/toy-chameau.JPG ou son bouc dans son pickup V6 24 soupape couleur Or métallisé :o http://sd-6.archive-host.co...

Autre particularité du pays, il est habité par une forte présence de vautours égyptien alias percnoptère en pleine extinction chez nous et très présent sur Oman

Une carte de 1654 nommait Oman l'Arabie Heureuse

Bravo
Bel achat !

Ben ce qui serait intéressant de savoir c'est si tu as découvert ces fentes après achat ou si tu as vu se créer ces fentes. Faut pas croire que les pistes en Amérique du sud soient dures et ne suis pas convaincu que ta baie de pare-brise va se casser et emporter ton pare-brise. En même temps je ne v...

En fait l’intérêt de la soudure au TIG c'est qu'elle ne chauffe pas....du moins façon de parler, la zone de fusion est limité comparé au chalumeau ou à l'arc. De plus si le soudeur maîtrise il aura l'habitude de travailler avec des épaisseurs fines. Tu as bien compris la problématique de torsion de ...

Hop une connexion de plus juste pour préciser qu'en principe sur ton modèle tu dois voir des renforts de montant de pare brise vers le haut et sur l'extérieur. Il est possible aussi que le bestiau est subit des contraintes après avoir été décapité. Regardes aussi à l'angles des vitres des portes ver...

Bonjour J'interviend rapidement pour rassurer ce nouveau toymen. Comme vous le constaterez la tôle en question est extrêmement fine pour cause d'emboutissage. C'était le point faible du 75 'véhicule long qui subissait des torsions principalement quabd on faisait joujou dans les dunes ou autres situa...

parfait
bon voyage

A mais tu es en voyage ???
dans ce cas mise à niveau et vérifications régulières et basta !
surtout qu'à 200 000 tu gagneras tout à faire une vrai révision des transmissions
Fred

au moins il est prudent

Jean-Lau a écrit :Elle tourne, oui, mais si le caoutchouc est collé ça ne se voit pas.

Bon courage.

+1

Il faut bien faire un plan de travail le premier serait de vérifier les deux mises à l'air libre ensuite une fois convaincu quelles fonctionnent re-essai quelque soit l'huile et voir ce qui se passe. difficile de donner un avis à distance bien outillé, incliner la boite et la remettre en place ne do...

Comment accéder à la mise à l'air libre de la BV ? et à quoi ça ressemble. Comment nettoyer ça ? J'ai oublié de te répondre à la question du nettoyage c'est un ressort qui appui sur une membrane en caoutchouc pour éviter que les corps étrangers ne pénètrent à l'intérieur des boites et ponts. Cette ...

Merci Djam de ma rappeler mes z'écris :oops: on voit ici la mise à l'air libre du transfert, c'est le bitonio vers vous sur la photo, avec la petite plaque de protection intérieure pour éviter que les projections d'huile suite au barbotage et pour éviter qu'elles ne passent par l'évent de la mise à ...

la mise à l'air libre de la BV va bien ben c'est sûr qu'elle va bien, elle ne fonctionne que dans un sens de l'intérieur vers l’extérieur ! c'était pourtant de la shell spirax 140. 100% synthèse ===> revient à l'huile de base 75/90 minérale moins chère que tout , surtout quand çà pisse de partout !...

si tu veux à l'époque des HZJ 75 quand les évents étaient bouchés une boite se vidait dans l'autre par le joint spi intérieur entre B et BT mais c'était sur les modèle HF51 maintenant sur les boites alu R151F je n'ai jamais entendu parlé de ce problème, mais je ne connais pas tout.... De plus pour l...

bon c'est une première piste, néanmoins, je suis preneur d'une photo ou deux des traces et lieux de fuites

surveille le mecano djam çà c'est sûr ! pour garder l equilibrage d origine de l arbre et eviter de le fausser avant de deposer celui-ci prends des reperes d alignements ,pour eviter de le vriller de le voiler djam Pas de problème si tu ne fais que désassembler l'arbre coté du pont et coté boite, s...

il n'y avait quasi plus d'huile :shock: :shock: :shock: :shock: Oula la la la.... pas bon tout çà ! Je n'aime pas les blindages, par expérience çà ne sert à rien, à moins que tu ne fasses du hard !!! Donc si tu as ton blindage, je suppose que tu ne peux pas me faire une photo de tes fuites ? est ce...