Voyages, pistes & bivouacs : 4x4 aménagé, tente de toit 4x4, cellule 4x4, fourgon 4x4, camping-car 4x4, camion 4x4, ...

Le Roca Silva : Oui mais il est moins efficace ... qu'il dise :roll: ... la roll's étant le Top Spin, mais il le font payer, donc le préfiltre classique (de marque) est un bon choix. La tête col de signe : Est effectivement sensible à la neige (glacée) et la pluie, certains la mette face à la route ...

J'ai vue ça hier aussi ... ils parlent d'1 mort (connu). La Séguiet je l'ai fait il y a 3a en Mai, il y avait déja eu des pluies en Octobre, mais pas si violentes et déja on avait un peu galéré avec une piste qui serpentait en au bord de la Séguiet ... ceci dit l'endroit est magnifique, comme toute ...

Il est aussi de type TopSpin il est censé éliminer une partie de la poussière ... pour m'a part j'ai un cyclonique "classique", voila ce que cela donne ... un inconvénient dont on ne parle pas, c'est le bruit de l'aspiration qui peut être "gênant" Question poussière cela évite le changement de filtr...

Tu est sur ...
L'image GE, a X pixels, en faisant un copier/coller avec le bouton de la barre de tache "Enregistrer l'image" tu récupère donc une image de même résolution avec ton logiciel photo ?
Le fait de faire une capture d'écran de GO ne va pas augmenter la résolution de l'image ?

Pour Nicki et Chris pas compliqué sur GE ,tu prends le petit homme simulateur de vol ,tu l'amènes vers le point qui t'intéresse et tu stoppes dès que tu as une image qui te plait ..tu ""enregistre sous "" Tu me diras A+ Bonjour, C'est vrai que je ne me sert pas souvent de GE ... j'ai fais avec le b...

Bonjour,

Beau Nav'

Question, tu as mis quoi comme réhausse ?

Ca a bougé ... moi je l'ai la ... ... par contre je suis jaloux de la qualité des images de ton GE

Bonjour, La dernière fois que je suis passé à M'Sied (il y a 3ans) les gamins nous ont jeté des cailloux, donc arrêt pour explication et modération ... c'est la que j'ai appris que l'on pouvait mettre du GO au bidon a un prix tout droit venu du Sahara Occidental ... pardon Marocain :mrgreen: , il fa...

Bonjour, Djam a tout dit, c'est un excellent kit de réparation ou pour une utilisation dans des conditions "normales" et qui si rupture ne provoque pas une galère. Question collage, la colle a effectivement un pouvoir qui ressemble à de la vulcanisation, le caoutchouc est fondu et littéralement soud...

C'est dommage, je ne vais pas pouvoir y retourner avant un moment a causse d'un nouveau boulot en 2017........................... Nous itou, l'année prochaine on voudrait faire Espagne et Portugal, l'Afrique du Sud est en projet :roll: Mais, si on avance sur la ferme, peut être un Raid'lover meetin...

J'ai vu que tu avais l'autocollant a Damien sur ton Patrol...........je dois le voir bientôt et j'ai fait une bouffe avec Alain et Brigitte la semaine dernière....................... On a fini la semaine chez Damien à MRK, la première semaine on a faillit faire un saut (grand) de Guercif à MRK pour...

Tient, tu étais avec Françis.................... Oui ... on promène les vieux :lol: Initialement nous devions être 3 avec Thierry (Président du Forum Bivouac 4x4) et sa femme, mais suite a un pb familial ils ont du décliner ... cela fait quelques années que nous partons tous les trois ... sans être...

Voila de retour du Maroc ... très bon comportement de la voiture, c'est plus léger que le Patrol, donc plus vif, ... bref beaucoup plus roulant ... reste que ça limite l'exploration de certaines pistes du fait de la limite de franchissement :roll: Il me faudra prévoir l'amortissement qui ne me convi...

Bonjour,

Quelle surprise,
- le pays que je connaissais de nom, sans réellement lui imaginer un intérêt autre que les parcs à touristes
- le véhicule, bien sympathique, par ses dimensions et ses capacités.

Je garde tout cela en mémoire ... merci

Chris

Le Patrol était équipé de ça, cette année j'ai équipé le Navara :
https://www.batteriemegastore.fr/produc ... bxagm.html

J'ai le frigo + lampe caisse arrière et extérieure ... tenu 4 jours sans problème

franck4x4 a écrit :Et quel dosage , le bicarbonate , stp ? Merci ... tout le monde n'aime pas le chlore ... il y a même des allergiques ...

Moi j'avais fais 1 cuillère à café par L d'eau, l'avantage c'est que cela n'a pas d'odeur ni de goût (une fois rincée) et n'est pas toxique.

Voila donc roulez bourré ... pardon, gonflé ou dégonflé, mais avec des contrôleurs automatique de pression

Méfiance au dosage de l'eau de javel ... certains plastique un peu poreux ont la forte tendance à garder l'odeur lôôônngtemmpsss

Pour m'a part j'ai réussi avec du bicarbonate de cuisine dilué en le laissant 1S

Michel,

J'ai ces pistes, mais sur place les pistes étaient ou coupées ou fortement dégradées qui plus est pas marquées ... ou alors je me suis trompé de cirque

Bonjour,

Sur les photos il me semble reconnaître les gorges pour accéder au cirque de Jaaffar ?
Vous avez pu y accéder ?
On est rentrée Dimanche dernier après 15j ... pour le cirque nous avons essayé des 3 côtés, pistes peu marquées et au final réduites à une peau de chagrin !!

Chris

Assez d'accord avec syncronono J'utilise 3 pressions en gros - 3b = autoroute - 1.5 AR / 1.2 AV = pistes et route du maroc - 0.8 = dunes (voir bien moins !) Le principe est simple : si c'est inconfortable sur cailloux ou que ça force trop dans le sable = trop gonflé. Pas besoin d'un truc électroniq...

Oulala, c'est précis tout cela. Pression à froid, a chaud, en roulage, au soleil, après un gué. Moi quand je m'arrête je pisse sur le pneu et en fonction du temps d'évaporation je refait la pression. Pour ton temps d'évaporation, tu prends en compte la T° extérieur, le fait que le pneu soit au sole...

Merci Eric, effectivement le prochain voyage se fera avec un amortissement revue, sans doute des combinés Fournales, que j'avais sur le Patrol et que je trouve fantastique, pour un peu que l'on prenne le temps de les régler. J'ai aussi travaillé sur la répartition des masses, frigo et batterie, dans...

Je me doutais que tu n'allais pas aimer ma réponse :mrgreen: Tu as évidemment raison, mais au dela de 2.8 Bars c'est "... je sens les trépidations de ma machine, jusqu'au creux de mes reins ..." , j'ai donc volontairement "joué" avec la pression du pneu :oops: Après j'ai contrôlé la pression fréquem...