Voyages, pistes & bivouacs : 4x4 aménagé, tente de toit 4x4, cellule 4x4, fourgon 4x4, camping-car 4x4, camion 4x4, ...

Pourquoi te casser la tête à payer aussi cher en France; viens à Marrakech, le prix de ton support, c'est le prix du carburant A/R, en échange tu verras du pays et moi je te donne le n° de téléphone de mon ferronnier, il travaille bien, il parle bien français et il est posé, il réfléchit avant de co...

on va partir et si ça craint, un 1/2 tour est vite fait, rien ne nous presse, nous sommes autonome pour 10/12 jours, nous avons donc de quoi voir venir.

merci de vos renseignements

Salut,
les routes qui longent la Russie que l'on voit tracées en blanc sur google map, sont elles bitumées et si non, sont elles praticables avec un gros cxamping car poids lourd (19T) non 4x4
merci d'avance

En fait ce sont les eaux "grises" qui vont dans le jardin je crois bien en Angleterre. pour rejoindre un peu plus tard les nappes phréatiques... J'ai été surpris en démarrant mon projet de camion de cette séparation entre les eaux grises, noires etc. Dans nos maisons tout part au tout à l'égout, au...

ouf, il tient l'ârrondi, je vais pouvoir coller, mais j'ai laissé la poutrelle de traction encore une nuit, que le bois soit hyper sec. Seul inconvénient de ce bois (pin maritime) c'est qu'il est lourd et pas trouvé plus fin que 7mm Question aux connaisseurs : j'utilise une colle polyuréthane légèr...

bon voyage à glou glou et à toute sa cargaison, et peut être à un de ces jours quelque part
jean marc

beau travail, et pour les sauvegardes, pour nous c'est le cloud avec dropbox, 4 ans sans problème

Superbe ballade, un peu stressante peut être, mais je garde l'itinéraire

idem pour nour nous, camion euro donc basique, classé vasp, c'est plus facile pour s'assurer et surtout être bien assuré et ce n'est pas très compliqué à faire. Quand aux pièces, nous allons partir avec 1 lot de consommable et nous réassortirons au fur et à mesure, il suffit juste de se mettre bien ...

???? question bizarre...mais la réponse est surement là : Jésus (c'est juste son prénom il fallait cliquer sur le lien, tu l'aurais su tout de suite :D) possède un 4x4, PL. Pas moi, tous étaient trop petits pour un si grand voyage ce qui m'a amené au 4x2, et si je connais glou glou c'est parce que j...

Nous partons également pour un tour du monde dans quelques mois, mais contrairement à jésus, nous ce sera en DAF 4x2 avec blocage de différentiel ar. le DAF est bientôt prêt, les travaux sont ici, si le lien ne fonctionne pas merci de me prévenir... https://www.dropbox.com/sh/u2fq2hza3cdlhi1/AAB1WAd...

pour le coupleur séparateur, chez moi c'est cyrix de chez victron, pas cher, et qui fonctionne très bien.

Pour les cosses rapides, tu trouveras ça chez les fournisseurs poids lourds, c'est vendu pour les télécommandes de hayon; BRUSSON devrait avoir ça et ça tient un bon ampérage

Magnifique, quelles prises de vues !!!, je pense depuis un moment acheter un drône, j'en ai vu que tu lances en l'air et qui te suivent et revienne presque dans ta poche, c'est ça le tien ?
Je suis néophyte dans la matière mais quand je vois les images ça me botte grave

Et un autre voyage là bas il y a 5 ans, même méthode de voyage, pour 2mois 1/2, trop court, trop déçus de rentrer, c'est d'ailleurs ce qui nous a décidé à acheter un camion pour voyager plus loin et plus longtemps en repassant par cette asie du sud est tellement attachante http://chantal-et-jean-mar...

concernant mon webasto, j'ai acheté un thermostat d'ambiance, tout bête, je n'avais pas pensé à un thermostat programmable sur des plages horaires (10 ans au Maroc et on oublie tous ces petits tracas) ce dernier serait peut être plus approprié???

votre avis messieurs les connaisseurs

- soi j'insère le moteur froid dans le circuit pour arriver à la même chose . Avantages de cette 2ème solution : - le moteur est réchauffé pour le départ du matin - le chauffage cabine est instantané au lieu de plusieurs km au froid - les vitres seront dégivrées rapidement avant de partir - les bat...

merci beaucoup pour les liens, c'est très sympa

partage tes résultats, ce serait sympa
merci 'avance

Non pas de cornières . C'est une bande de fibre de verre pour faire les raccords des arrêtes (une cornière c'est la même chose, c'est juste pré-moulée). Avec du travail (beaucoup), tu peux avoir un très beau niveau de finition, justement sans cornières. Il faut calculer le coût total des matériaux ...

surtout que tu peux isoler tes tubes avec du liège et plaquer tes tôles dessus et du coup tu supprimes la condensation ou mieux que les tôles, du cp enduit de fibre(comme mon DAF qui est isotherme) ça doit se vendre en grandes dimensions chez les carrossiers constructeurs (pour mon DAF, c'est TOUTAI...

c'est ça que voulais vous montrer, désolé, je n'ai pas été assez précis.
http://forum.bernard.debucquoi.com/view ... 791#p87203

visite les forums, il y a plein de solutions pour fabriquer sa caisse si tu as du temps et pas beaucoup de sous.
Tape le mot glouglou sur google tu arriveras sur le forum de des camions 4X4, ça te donnera déjà une idée.
J'avais eu aussi cette idée la pour le mien.

c'est avec plaisir que suivrai votre voyage puisque nous devrions suivre vos empreintes dans quelques mois. Si pour vous suivre vous avez la possibilité de faire une liste de diffusion, ce serait vraiment super. J'avais fait ça sur blogspot lors de notre voyage en Asie, et à chaque mise à jour chacu...

j'ai bon carrossier à marrakech, peinture complète je ne sais pas pas, mais tour de caisse sans le toit pour un kangoo 300€ en métal vernis, travail nickel