Tu le commande en 4x4?

Esim pourquoi pas mais tu prévoit des voyages en Europe ou ton forfait fonctionnera.

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toujours a l'écoute... ? je suis pas sur ! pour avoir tenter de le contacter par mail a 3 reprises je n'ai jamais eu la moindre réponse ! je dis ça je dis rien , c'est un fait c'est tout !
j'ai trouvé mon bonheur avec AMA ANGENCY pour mes deux voyages an ALGERIE . que du bonheur !


Tu peut nous ...

... Ou un Sprinter.

https://www.cellule4x4.com/wp-content/u ... rinter.jpg

Alors, je radote un peu, Maxiecu 3 le fait.
150 euros le boîtier wifi et Bluetooth, application Windows et Android, avec 1 marque. 40 euros marque supplémentaire.
Et bien bien d'autres fonctions et efface les codes défaut, suivi en temps réel des valeurs, graphiques etc.
Tu peut voir les km depuis ...

Compatible mais pour faire quoi ?
Est ce qu'il peut lancer une régénération forcée du FAP ? Utile en cas de mauvais gasoil.

Et si vous achetez du reconditionable vérifiez en le prix.
Mes koni sur Sprinter sont réglable mais uniquement pour ratrapper l'usure. Reconditionables a 0 Franc.

T'a raté le bateau...

je suis en en surcharge de 500klg (contrôle en Autriche) a 4000klg pour un ptra de 3500klg soit 230e (si je vidais les 100l d'eau propre)
j'ai envoyer un mail a Hymer pour savoir si je pouvais passer mon sprinter gcs 4x4 2021 v6 3.5t en 4.2t ?
la réponse a été : NON ,il n'ais pas éligible
je ne ...

Et surcharge.

Ça me semble normal. C'est une garantie de retour du vehicule.
Ce qui n'est pas acquit en cette période.

Gilles les copier coller entre earth et osmand seraient plus facile.

Moi je prépare avec osmand carte OSM et une sur couche plus ou moins transparente de Microsoft earth.
Si besoin de meilleur qualité que Microsoft Earth je passe à Google Map pour vérifier.

Le plus dur et risques d'erreur ou de format.

Y'a un menu pour saisir ces coordonnées, c'est pas simple.
Moi j'utilise le bouton recherche et j'y colle les coordonnées récupérées sur map par exemple.


Edit

dans recherche tu peut aussi saisir manuellement les coordonnées. Et une fois à l'écran tu peut l'enregistrer en favoris.

Quelle est le ...

C'est un poil compliqué.

Un appuie long ouvre une fenêtre, tu y choisi l'étoile, tu peut enregistrer ton point.
Et plein d'options, je te conseille de créer alors un dossier pour classer tes point. Option aussi de couleur forme etc.
Le point sera un favoris.
Pareil pour le supprimer modifier et...

L'idée lumineuse est déjà dans le tableau...

Je ne remet pas en question la proposition de dépannage de pépère.
Je te confirme ma proposition de voir le système électrique est en cause, déjà les fusible. Ou bien sur un fil coupé comme tu dit.
Je te confirme aussi que le voyant clignotant indiqué un rabotage incomplet comme je le dit plus haut ...

Bonjour breizhou , je ne connais pas le 907 aussi je ne ferais que des hypothèses sur la base de ce que je connais : le 903 .
Tu as écrit : " J’ai bien essayé de passer en 4x4. Je pense que c’est justement ça qui deconne. Le voyant a du mal à s’éteindre et du mal à s’allumer. Il clignote rouge en ...

C'était ouvert ? Y'a un tarif affiché ?

C'est un 907?
Insiste, moteur en marche arrêté en roulant un peu en descente boîte au point mort ou en prise.. En essayant d'enlever toutes le contraintes mecaniques. Ça peut se débloquer sinon c'est panne au niveau du transfert, une sorte de faux point mort.

Effectivement ma vhf qui ne posait pas de problème était alimentée par la batterie du véhicule.
Celle d'olivier sur la batterie cellule.

Ton assurance doit l'amener jusqu'à un garage qui puisse faire la réparation.
Étonnant qu'ils te laissent sur un parking. Tu recontacte ton assistance et c'est elle qui doit s'occuper de tout, y compris trouver le garage. Peut être qu'ils t'ont déposé la puisque c'est dimanche en attendant de ...

On en parle ailleurs.

Il ne faut pas publier ses point de bivouac !

Sauf si ils ont l'apéro.

Je crois que le poste est tout près du tableau. Teste en le mettant plus loin. Moi aucun pb il était devant le tiroir cendrier.

Est ce ce ne serait pas aussi à cause de la puissance du poste ?

Tu est dans quelle région ?

Le booster dcdc se branche entre la batterie moteur et la batterie cellule avec deux câbles plus et moins shema sur le net. . Il s'active soit par D+, soit par un interrupteur ou par un automatisme qui détecte les vibrations du moteur. Le plus fiable c'est le D+.

Il faudra absolument débrancher ...