@Manard : certainement une swisskings soit une face avant plate verticale de 120x30cm; j'aimerais rajouter une pièce simple qui limite un peu la résistance bien qu'au final je ne sois pas convaincu que cela fasse une grosse différence. @Eric : je ne roule jamais bien vite mais je pense que je dois p...
Bonjour, j'envisage d'acheter une tente de toit type portefeuille et je me pose la question de l'endroit où la positionner sur le toit de mon véhicule. Dois-je la mettre plutôt vers l'avant ou plutôt vers l'arrière pour minimiser la résistance à l'air ? La meilleur solution est peut être d'installer...
Bonjour,
sur le pajero, changer l'huile et la crépine n'est pas compliqué.
Par contre c'est un gros travail gourmand en main d'oeuvre (dépose de la traverse de boite).
C'est ce qui me fait hésiter pour mon véhicule, d'autant plus que la boite fonctionne bien (180000km).
Bonjour, je ne suis pas médecin mais nous avons utilisé un cube en ballade avec de l'eau jamais vraiment douteuse. En tout cas cela permet de supprimer le gout, cela marche également avec l'eau du robinet lorsque le gout de chlore est trop prononcé. Je crois qu'il est recommandé de toujours conserve...
C'est pas tant les frottements qui m'inquiètent que les objets lourds que je rangerai entre la paroi extérieure de la cellule et la paroi intérieure de la benne, chaises, pieds de la cellule...
Mais l'idée des patins en caoutchouc semble intéressante même en conservant le bac de benne !
Bonjour à tous, je me pose la question de conserver le bac de benne de mon Dmax afin de protéger la benne quand la cellule est en place et de profiter du volume disponible en arrière des passages de roues pour y ranger les pieds de la cellule et les chaises pliantes. Peut être me trompé-je, mais je ...
C'est vrai que mon premier réflexe a été de l'installer dans la cellule à proximité de la batterie à condition que les câbles entre la batterie moteur et le chargeur booster soient bien dimensionnés. Je viens de contacter le vendeur (H2R) pour avoir des précisions. Il m'a été répondu que le chargeur...
Oui, moi aussi , je ne suis pas convaincu par l’aménagement, j’ai essayé de voir si ce monsieur pourrait me faire un aménagement de mon choix…. Il s’y oppose , il est psychorigide: hors de question et moi pas le temps de le faire! Comment est aménagée ta cellule? Je ne retrouve plus les croquis que...
C'est un EM CB12-25, sur la notice il est indiqué : "Procédure d’installation : Le CB12-25 doit être installé de préférence verticalement dans un endroit sec et bien ventilé à l’abri de l’humidité ou d’une source de chaleur. ( ce qui disqualifie d'office tous les Land Rover en alu....;-), c'est...
En réalité je voulais un 130 mais à la fin j'ai pris un dmax et je n'ai pas changé mon pseudo ( mon dmax fait 130 cv, ou à peu près) !
Pour le booster, effectivement je ne vois pas d'autre emplacement que dans la cabine, sous un siège.
Bonjour, je vais installer un chargeur booster pour recharger la batterie cellule soit avec l'alternateur soit avec le panneau solaire. La question que je me pose est de savoir où le placer sachant que sur la notice il est recommandé de le placer le plus près possible de l'alternateur mais éloigné d...
Je confirme; j'y ai acheté un kit suspension au meilleur tarif que j'ai trouvé ( 15% moins cher qu'ailleurs). Je n'ai pas eu de contact téléphonique mais la livraison a été rapide, rien à dire.
Par contre,pour le fusible quel type est préférable, AGU ou autre et quel ampérage sachant que la batterie moteur fait 95 Ah et la batterie cellule 110 ?
Bon , alors châssis ou tubulure gas oil ? Sur la tubulure la fixation sera plus facile, mais les câbles dans la gaine plus protégés et moins exposés sur la partie intérieure du châssis...Il vaut mieux jouer la sécurité, donc ce sera châssis ! J'ai prévu du 16 mm2 vu qu'il m'en faudra près de 5 mètre...
Bonjour à tous, je suis en train de prévoir la mise en place des câbles allant de la batterie moteur à la batterie cellule et je me demande si quelque chose s'oppose à ce que je les fasse courir le long de la durit de gas oil qui rejoint le réservoir, ou vaut il mieux les fixer sur le châssis ? Voil...
Je crois que le plus sage est d'attendre de voir l'état des pneus avant de prendre une décision. C'est ce qui déterminera mon choix final. S'ils semblent secs et sont craquelés je passerai mon chemin.