les roues av indépendantes, c'est plus de confort, mais aussi plus de fragilité par ex. ;)

Correct, meilleur tenue de route de manière générale ! (et donc conduite plus reposante, non négligeable compte tenu les longues distances parfois couvertes)
Cependant, qd une double triangulation est ...

Tu as fini par te rendre compte que lorsqu'on a la chance de posséder un hilux, on a besoin de rien d'autre. ! Un hilux ou rien ...

Tout le monde est/va en Mauritanie en ce moment, ça va bouchonner ...C'est la bonne période pour y aller, c'est certain ! l'avantage, qd viendra mon tour, je ne manquerai pas de traces si je comprends bien ^^ Profitez bien !

Haha, le chapitre avec Papy gâteau m'a bien fait marré, merci ! vos comptes rendus sont de toutes façons tjs très bien narrés, on est jamais déçu avec vous !

Merci pour les photos 😊
Donc, en gros, les gars vous êtes en train de me (nous) dire que AUCUN d'entres nous va etre assurer en cas de gros crash ?
Parce que: pneus , suspension , toit surélevé, treuil , pare choc avant , etc.... aucun n'a d'homologation j'imagine, nous sommes tous hors la loi ...

Un bon chameau ce véhicule sans aucun doute, si tu es clair avec l'assurrance comme quoi, ajout d'un turbo , éventuellement passage au banc pour confirmer la puissance ,ect, ect...Le tout, écris noir sur blanc, dans le contrat, je vois pas où est le problème, on parle d'un turbo , pas d'une prépa ...

Merci pour le récit, et les photos, ce type de compte rendu est vraiment agréable à suivre !
(HS: Bien aussi le lien des auvergnats en vieux side , une aventure complètement hors es standards !)

Une perle, une pépite...Bravo !

def130 a écrit : jeu. 16 oct. 2025 20:16 De notre côté on fait pas dans le virtuel ! Mais du concret

Toujours aussi modeste et amical...

Beau projet @euro6, et vu le porteur retenu, ça ne peut qu'aller !

Rectificatif de ce qui est dit plus haut, ce n'est pas un travail digne de professionnel, c'est bien supérieur , exceptionnel, comme le taf fait par un particulier, passionné , soigneux et qui a le temps... Il n' y a rien qui dépasse, choix des matériaux , couleur, design...Pour un poids final ...

l'épisode 5 n'est cependant tjs plus dispo, du coup , je regarde le 6 ou non ???^^

Rectificatif @docxl : Boucher l'entrée d'arrivée des gaz d'échappement par une plaque préservera forcémment l'admission de toutes les saloperies que représente le fonctionnement de ce foutu EGR, que ton volet/clapet/ papillon, appel ça comme tu veux, soit en gestion éléctrique ou par depression ...

Montpellier 4X4 est une valeur sûre , très très bonne réputation, alors s'ils communiquent des adresses, on peut leur faire confiance !
Pour ceux qui ont une jauge et donc la possibilité de sortir un soupçon d'huile (ATF) dexron, mercon, ect.... il faut en mettre un peu sur un mouchoir blanc par ...

je vote +1 sans aucun doute pour la 5W40...

Vous ne perdrez pas au change, très beau spot !
Ce n'est pas en adéquation avec les perspectives de poser une roue en dehors du bitume quand on s'approche de cette cote , mais bon, là n'est pas le but ! Bon salon .

10W40 ou 5W40, même indice de viscosité à chaud, donc le problème ne semble pas venir de là, plutôt un joint qui s'est détorioré !
Et puis , là où il faut s'inquiéter avec un Land , c'est quand tu vois plus d'huile dessous, ça veut dire qu'il y en a plus dans le moteur...
Et pour répondre à la ...

La prudence veut cependant que l'on parte toujours à au moins deux véhicules.

On rencontre aussi pas mal de monde sur ces pistes donc si on est "perdu" on ne l'est pas vraiment.



c'est un peu antagoniste tout ça...

C'est pour ça que j'y vais seul sans stresser , le désert marocain, c'est ...

Plus de peur que de mal, c'est l'essentiel, j'aime pas lire des trucs comme ça , cela peut arriver à n'importe qui ! J'ai déjà explosé une roue (Arrière) à 130kmh, à cause d'un garagiste qui a fait de la merde, réparation de plusieurs trous avec plusieurs mèches, quel guignol...Faut dire qu'il avait ...

Vibraction ne recommande jamais de patir seul, il se décharge de toute respnsabilité ! Normal ...
HY ??? COD, SNCF, RATP , DTU, RTI...

Bonne préparation !

Beau travail, profitez bien de cet ensemble !
Pour verser en dévers , faut déjà aller titiller du gros offroad , ce qui n'est pas la vocation même d'une cellule moins haute...Et puis si tu souffres du dos , il vaut mieux y aller calmement quoiqu'il en soit et chosir ses itinériaires , bien qu'en ...

oui, certes , enfin qd t'es déjà sur la route et que l'info est toute fraiche et que t'as surtout envie de plus écouter de médias le temps d'un voyage , on peut en convenir que dans le cas présent, il est possible de passer à côté de l'info ! Il faut se documenter qd on cible certains endroits me ...

A ce prix, elle a bon dos la certification UTAC pour poser 4 crochets et 1 bout de tôle que bien des véhicules remplissant les mêmes fonctions n'ont pas. Un peu rigide les gars de la DREAL pour le coup, ils ne sont pourtant souvent pas dépourvus de bons sens et peuvent accorder des dérogations... il ...

- encrassement et blocage de la vanne EGR
- pannes sur injection AdBlue (cristallisation avec remplacement du système complet et sondes HS)
- encrassement du FAP surtout si exploitation du moteur à faible régime (pour mon utilisation il se regénère parfois deux fois par jour)
- catalyseur qui ...

On ne voit plus que ça tu veux dire, ça devient saoulant, ils n'ont pas compris que pour vivre heureux , il faut vivre caché...
Ils vont nous flinguer tous "les bons plans" à ce rythme...

Bon, ils n'iront pas jusqu'au Kamtchatka, mais ils faut reconnaître qu'ils ne se sont pas trop mal débroulliés pour atteindre la Mongolie ! Alors , oui, on dira ce qu'on voudra sur leur vignettes/vidéos racoleuses mais ils sont transparents à ce sujet...Je trouve leur montage vidéo très bien faits ...