Il semble qu'il n'y ait plus que thum (assureur partenaire de seabridge) qui accepte d'assurer les europeens ... ik y a une solution bien moibs chere mais avec une petite prise de risque : progressive via internet en indiquant une adresse aux USA...

Ha si, un truc pour l'Amsud : des freins au top!! Ca rigole pas du tout ici les descentes... ca vaut vraiment le coup d'avoir un freinage aux petits oignons! (La encore, gros impact du poids... on est dans un camping avec un allemand qui a un def de pres de 4tonnes... son def mange des plaquettes au...

Salut, On est au Pérou en ce moment même avec un Ranger et une cellule. Pour l'instant, on a pas rencontré de piste horribles, c'est pas toujours très roulant mais vraiment ok. A mon avis, avec moi aussi des compétences limitées en 4x4, le principal point : limiter le poids. Pour info, on a croisé u...

Salut à tous! Quelques nouvelles fraiches d'equateur concernant l'huile. Ils ont une quantité astronomique de bt50 et ford ranger (le modele 2010 euro4 - quasi aucun de nouvelle generation). Ils ont tous le 2.5tdci duratorq Je me suis arreté chez Mazda (une grosse concession avec 10 bt50 sur le parc...

Pour la pression, on roule a 3 bars à l'arrière, 2.5 à l'avant.

Sur piste, 2bars partout voir moins si sableux

La clim devient essentielles sous tropiques en saison des pluies... on est au mexique et le mix chaleur humidité vous font apprecier la clim : 35deg par forte humidité valent un 40deg à sec selon moi!

Salut, Nous avons une cellule toit relevable et panneaux rigides. En revanche, notre tischer dispose de 4 panneaux : les panneaux avant et arrière sont reliés au toit par une glissiere de chaque coté, alors que les 2 lateraux sont simplement posés sur charnière et se lèvent manuellement puis ce verr...

Merci pour toutes ces réponses... bon, elles m'arrangent pas tellement ( :diable: ) dans la mesure où la conclusion est : zero risque, grade équivalent et norme équivalente à l'origine... on verra si j'arrive à gérer la recherche d'huile (je suis plutot pessimiste) en tout cas, priorité sera donnée ...

De là à consommer local, il y a un pas que je ne franchirais pas... ils ont des huiles non multigrades...

Pour la difficulté à trouver l'huile, j'ai tenté 5-6 magasins auto plutot bien dotés (largement mieux que nos norauto and co), ils m'ont clairement expliqué qu'ils n'ont pas ces huiles pour deux raisons : le 5w ne fait pas de sens au mexique au vu des temperatures... ils ont plutot des huiles qui de...

Merci pour ces infos qui sont parfaites pour notre beau pays et une periodicité de 20000 km... ma question est plutot de savoir si certains durant leurs voyages au long cours ont transigé sur l'huile avec succès et au prix d'une vidange tous les 5000km (point qui ne se discute pas vu le taux de souf...

Merci pour les retours mais notre soucis, c'est qu ici, la 5w30... ca existe quasi pas, 10w40 en revanche c'est plus facil me et si on a un changement par mois, ca serait un sacré confort de prendre une huile simple

Bonjour à tous, Nous sommes au Mexique en ce moment avec notre Ranger 2.5 tdci 2010. On vient de faire une vidange avec une huile 5w30 officielle ford. Elle nous a couté 55 euros les 7 litres, une vraie fortune pour le mexique. Le truc, c'est que la qualité du gasoil ne va pas aller en s'ameliorant ...

Surtout qu'une batterie lithium est tres compliquée à transporter en avion. J'ai eu ce délai quand j'ai commandé, je vous confirme que 600euros payé sans rien pendant presque 2mois, ca fait transpirer mais la batterie est finalement arrivée pile à l'heure

La mienne a été achetée sur ebay : https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre ... 3382252767

(Le prix monte legerement... surement l'euro qui baisse)

Salut à tous! On est aussi en lithium (lifepo4 pour la sécurité) avec une batterie 100ah chinoise achetée à 599€ avec BMS intégré. Après 6mois de voyages dans tous les climats, rien a dire, pour 14kg, c'est top! On a eu une décharge majeure après 3 jours de statique par 42deg : le vehicule était à l...

Pour jeje13, c'est quasi sur notre route : on devrait relier carthagene à quito courant septembre! On serait enchantés de faire une étape!

Merci pour l'accueil. Anne, pour la Baja, la chaleur a vraiment joué je pense... ca faisait près de 2 semaines qu'on nageait dans notre moiteur... et puis, la chaleur est telle que tout est désert... ca des bons coté mais pas que : restos fermés, camping idem, ou alors totalement vide... drole d'amb...

Bonjour,

De notre coté, nous avons une tischer 200 HD toit relevable sur un ford ranger 2010 2.5 tdci

Bonne journée,

Philippe

Salut, L'option achat vieille cellule en vue d'un retapage est une bonne option : on l'a fait :) On a trouvé sur le bon coin une tischer 200 toit relevable (ca court pas les rues !). La cellule était bien pourrie mais pour 2000 euros on a tenté le coup. Après qq mois de boulot et environ 5000 euross...

Bonjour à tous! Je me décide à vraiment m'inscrire après quelques temps à usurper le compte de ma femme (Fanfan). Je m'appelle Philippe et je suis avec ma femme l'heureux propriétaire d'un ford ranger 2010 2.5tdci associé à une cellule tischer 200 toit relevable avec panneaux rigides. Nous sommes ac...