je viens d'aller voir le site "retrogaz".

Il y est dit que le véhicule roule en duo gaz (40% de diesel et 60% de GPL). passage en Crit'air 1 et double circuit complet : 1 pour le diesel d'origine qui ne change pas + 1 pour le GPL.

JP

Hello Eric, d'après Vincent le patron de chez Loisir Concept les vérins pneumatiques (et non hydraulique) montent grâce à la pression de l'air que l'on envoie dedans et se baissent automatiquement quand l'on ouvre le circuit. je pense à cette solution non pour éviter de tirer lors de la descente, ma...

Bonjour à Tous, Je suis entrain de cogiter sur le choix des vérins pour relever le toit intégral d'une K-Hutte (toit à plat quand il est sorti) J'ai 70 ans et ma force ne va pas en s'améliorant. Je me dis que si je veux garder ma nouvelle cellule un bon bout de temp , il faut que je réfléchisse à to...

Je viens de regarder pour les 200AH plomb/Carbone = 369 Kg les 6

Regarde vers ce type de batterie plus performante sauf pour les lithium.
Reste un inconvénient leur poids 47kg pour les 150AH
JP

https://kitsolaire-discount.com/fr/batt ... 07961.html

VENDU

Salut à tous, J'ai un ami qui possède depuis peu un Ford F150 essence importé des USA en flex fuel, BVA, double cabine et tout et tout. Un véhicule USA qui va bien. Pour la consommation pas plus cher qu'un diesel, mais en Crit'air 1. Pour le prix de la carte grise je ne sais pas On choisi le nombre ...

Oups, je pense que je n'ai pas joué dans la même cour en ce qui conserne l'humour

au plus simple tu pèses une rondelle que tu as découpé et tu multiplies par le nombre de trou!!!

Voilà c'est résolu. plus de bruit rien que le silence de la campagne autour de moi avec le chauffage qui fonctionne. Le constructeur pour bien faire avait maintenu les conduites de gasoil par 2 petits rilsans : 1 sur la coque et l'autre sur l'arrivée d'eau de la douche extérieur. La coque et le rest...

Pour la reflexion "Là c'est le drame" elle est empruntée à un ancien humoriste (Lamoureux, je crois) ou une expression journalistique et sans intention quelconque.
Désolé d'avoir choqué certain.


Je vais contacter le constructeur pour en discuter, on verra bien.
JP

Bonjour les confinés Après avoir reçu ma cellule, je n'ai pas pu l'essayer suite à mes fractures et maintenant le confinement. pocnt: N'y tenant plus je suis allé y dormir alors qu'elle est stationnée dans le jardin : histoire de prendre mes marques. tout va bien après avoir chauffé l'intérieur dans...

Pas loin de Perpignan ou bien sur un futur bivouac
Tu le prends avec sucre ou sans, avec un peu de lait ou pas
Choisi et j'assure
Grand merci
A bientôt

Bonjour à tous, La construction de ma cellule Evasio-Camper commence à voir la fin. Elle sera équipée d'un chauffage Truma D6 et j'aimerai lui adjoindre un kit altitude. Mais au prix où il est vendu, la pilule passe mal. Le kit altitude par dépression de chez Webasto n'est pas montable :rougefaché: ...

Va voir un carrossier auto, ils ont un scanner portatif qui donne la composition de la teinte actuelle.
Simple et rapide

C'est vrai que si tu voyages avec ton véhicule, demande à ton assureur !!!
Nous avec des vents de 160km/h sur les plages de sables noires, c'était chaud pour la peinture.

Bonsoir, Nous rentrons d'un voyage en Islande au mois de Décembre 2017. Au moment de la location de voiture chez "GEYSIR", il y avait bien une option "dégâts des cendres". Assurances complémentaires la SADW : entre 20 et 35€/jour suivant le loueur Elle prend en charge les dégâts ...

Bonjour les amis, Sur mon Ranger 2,2L 150cv 2014, sa garantie vient de se terminer et je suis intéressé par le montage d'un décanteur d'huile. Si je débranche le retour du reniflard qui va sur la durite du filtre à air, que je branche le décanteur sur cette durite sortant du moteur avec la sortie ve...

Va pour la section alors !

Oui, Oui, la longueur des câbles.
La calculette que j'ai trouvé tient compte de ça, mais je ne savais pas que c'était la longueur du positif auditionnée de la longueur du moins.
Pour les camping car et autres (dans l'automobile) le moins est souvent la structure du véhicule !!!
JP

Salut Manard. Tu as raison, il faut bien reconnaître que je tâtonne un peu. Je viens de trouver une doc sur le Cyrix qui confirme ce que tu dis. Bon de toute façon pas au dessus de 120A pour le fusible (maxi pour le Cyrix). Je vais regarder la section de mes câbles et en déduire la valeur maxi du fu...

Avec le coupleur Cyrix-CT 12/24V 120A de cette page : https://www.myshopenergy.fr/myshop_images/divers/datasheet-cyrix-ct-120a-230a-fr.pdf Sur le shéma l'on voit bien qu'il peut y avoir un '"Start assist'" en cas de défaillance de la batterie de démarrage. Mais aussi lorsque l'on branche u...

Merci Jbutt de ta réponse.
Alors le confort de AB Concept est-il au rendez-vous ?
Que penses tu modifier ou améliorer après ce galop d'essai au Maroc ?
Cordialement
JP

Bon, moi je sais pas trop. J'ai toujours eu des moto avec batterie sans entretien et toujours sur chargeur intelligent (optima) pour les longues périodes d'inactivité : super résultat :super: Maintenant je viens d'avoir des renseignements sur le problème. Mon coupleur entre la batterie de démarrage ...

C'est vrai que je suis tellement dans mon problème que je pense que tout le monde me comprend 0sur10 la batterie auxiliaire se recharge : Tout le temps et dès qu'il y a de la lumère du jour : par le panneau solaire A l'arrêt : - Par un chargeur 12V branché sur le 220V ( si en roulant il me faut une ...