Très peu de lisibilité pour le relief entre la luminosité et le vent : on a l'impression chaque fois de se retrouver devant un mur alors que finalement les dunes sont arrondies avec une faible pente.

Jusqu´au jour où...
Dans ces mêmes conditions de visibilité, en hors-piste entre la route et le ...

Salut Christian,
J'ai contacté le fabriquant vers Valence, c'était pas avant 2/3 mois. Et comme je n'avais pas anticipé...
Je crois te l'avoir dit par mail, il y avait bien un problème dans la reprogrammation, il a fallu reprendre complètement la cartographie.
Vous êtes encore de l'autre côté de la ...

Un artisan local, c'était beaucoup de délai. Ces lames étaient dispo immédiatement.
La boîte dit avoir déjà monté ce genre de lame et ne comprend pas l'origine du problème...

Un petit retour, qui peut être utile à certains qui seraient tentés par l'association D-Max/Terrain Tamer...

Une fois posées, les lames Terrain Tamer "adaptées" au D-Max font piquer du nez le pont AR et provoquent le retrait de l'arbre de la boîte de transfert. Bref, elles ne peuvent convenir, il ...

C'est chouette, tous ces sites et restes que vous découvrez !
Profitez !

Bonjour la Liste,
Comme quoi le ressenti du passage des frontières et des tracasserieset harcèlement / backshich sont aléatoires.

Pour moi en février dernier, seuls les Mauritaniens à Gueguerrat et à Diama ont eu un comportement lamentable, alors que je pensai, comme d'habitude être harcelé au ...

@Olivier : toutes les ruines ne sont pas des villages néolithiques. Le site parcouru hier était beaucoup plus récent. Nous étions entre Moudjeria et Matmata (guelta à crocos). Le site dont tu parles se trouve effectivement sur le dhar de Tichit, d'ailleurs tu es passé tout près lors de ton premier ...

Une question : les ruines sur le plateau (photo sat), c'est pas dans la région de Tichit ? Vous êtes plus au sud, j'ai l'impression...
Cyril m'en avait montrées, dans la zone de Tichit, mais dans un secteur où vaut mieux pas être à un seul véhicule (donc je n'y suis pas allé). Pas très loin d'un ...

Moi je n'y avais pas pensé avant que ça m'arrive. Vers Kedougou, au sud-est.

En plus c'est facile à caser et pas lourd.

Pour ceux qui vont au Sénégal...
Sur le post qui parle des formalités russes, un certain nombre de pièges sont cités, ça m'a fait penser à des pièges à la frontière Mauritanie Sénégal :

1) à la sortie de la Mauritanie (par Diama), c'est un vrai bazar. Ne sachant exactement où aller, j'ai un peu ...

Pose la question à Moktar, il aura certainement la réponse...

Finalement il est redescendu à +700 kg, ça me semble plus raisonnable.
Elles sont commandées, y a plus qu'à !

Merci à tous pour vos infos et commentaires qui aident à y voir clair !

Bonjour à tous,

Montpellier 4x4 me propose des Terrain Tamer.
Avantage, elles sont dispos !
Il me conseille les plus solides, +850 kg. J'ai peur que ce soit un peu dur, après 6 ans avec des OME +300 sensations deudeuche.
Entre la cellule et le reste, j'ai plus d'une tonne en plus du poids de la ...

En Géorgie, sur le retour, il sera trop tard ! ;-)

Je n'y connais pas grand-chose en Toyota, je ne sais pas lequel c'est, ce beau véhicule turc suréquipé, mais il est resté planté plusieurs heures (plusieurs plantages) pour faire 200 mètres.
On distingue mal, sur la photo, mais il a failli faire la bascule : derrière le gars, au ras des roues gauche ...

Sénégal

C'est un vrai plaisir. Et un sacré contraste avec les villages suivants situés sur l'axe plus important, jonchés de détritus, avec des enfants qui courent derrière le camion en hurlant "cadeau cadeau"

Il y a une grosse différence de comportement selon les régions. Il y a celles où il y a du ...

Olivier, depuis 2016 j'ai toujours les lamesAR et ressort AV de DPIA :super: aucune casse en plus de 9 ans!
La boite est a coté de chez toi en plus ;-)
https://dpia-colaert.com/



Dès que je peux, je les contacte... si ça peut m'éviter d'attendre les OME+600 un mois et demi***.



Cette ...

Les pistes abandonnées... le piège ultime !

La garde au sol de l'Iveco me fait rêver...

Bon je me répète... :mdr3:
Olivier, depuis 2016 j'ai toujours les lamesAR et ressort AV de DPIA :super: aucune casse en plus de 9 ans!
La boite est a coté de chez toi en plus ;-)
https://dpia-colaert.com/


Merci Luc. Trop d'infos tue l'info, surtout à l'âge de mes neurones.
Je confondais avec ...

J'ai laissé tomber l'option renfort de lames JSA, pas assez de retours et de garantie que ça remplira correctement le cahier des charges (rehausse, résistance aux milliers de km de pistes et hors-piste avec du poids sur le dos...).

Mais pour l'instant je n'ai pas trouvé de OME en stock, au mieux c ...

Merci pour les photos, ça fait du bien de replonger dans ce bel univers !

Ah ben alors c'est exactement ce qu'il me faut, ça me correspond tout à fait ;-)

Je suis en OME, je suis en OME,
Quoi de plus naturel en somme...

J'ai contacté JSA (merci pour l'idée, def 130), mais apparemment le technicien ne veut intervenir que sur les lames d'origine. Je les ai, mais elles ne ...

UAZ ?

Un Mongol m'avait dépanné avec une vieille lame d'UAZ, avant de pouvoir réparer plus sérieusement...

Peut-être... ça va dépendre du temps pour régler les problèmes, les délais des pièces...
J'espère.