C’est bien un syncro pour l’Europe, fiable, économe, bon rouleur, pas ridicule tant que pas trialisant.



Son profil annonce jeep wrangler

un véhicule sobre, fiable d’origine, en bel état, bien aménagé, que du bonheur quoi.

Quelle beau retour et contribution au forum

Ah, effectivement, c’est comme toute transition qu’elle soit énergétique ou autre, on ne parle que de ce que l’on veut démontrer

Les meilleurs exemples actuellement ‘’entre autre’’ sont la voiture électrique, les panneaux solaires…

Bon, sans parler du tarif, t’en penses quoi def130 de ce type de matériaux ?!

Effectivement, il a une bonne bouille le bidule

Pas compatible, la corde synthétique se blesserait entre les rouleaux horizontaux et verticaux

Un peu de lecture

https://www.euro4x4parts.com/fr/blog/ar ... -de-treuil

def130 a écrit : dim. 23 juin 2024 07:39 Alors faut s occupez de madame …..

…et entre 2 rounds, un bon livre.

Ok, ça ne t’aide pas non plus?!

Toujours aussi belles tes photos!

Le sous marin, l’avion, l’engin spatial… des idées de fous, génies

Alors pourquoi pas ce Delica Mitsubishi hybride ‘’fort beau et restant dans un esprit des anciens’’ dans 6ans quand on voit ce qui est réalisé et existant sur cette technologie ?!

Merci pour ces moments d’évasion

Bienvenu ici

Pas mal comme camp de base

je viens de parcourir ce topic de cette bien belle réalisation

Superbe.

Bonjour

La traduction google n'est pas toujours très claire et en particulier je n'ai pas trop compris ce qu'était : "Outre les doubles joints et joints à tous les joints, ..." ???
Il doit y avoir un travail particulier pour éviter les courants d'air parasites je suppose mais ...


Je pense que ...

25/10* c’est peu, même avec des plis et des renforts sur un véhicule de 3000kg.

Par contre, autant je ne mettrais pas ça sur un gros franchiseur, autant sur de l’occasionnel et sur ce type de véhicule pourquoi pas car 15kg de gain sur l’avant c’est pas si mal.

Le cadre de guidage n’est qu’une formalité pour qui bricole, le tout c’est d’éviter les transfert droite/gauche et avant/arrière, c’est ce qui avait provoqué les problèmes de fixations sur la mienne.

Ensuite as tu des trappes de visite sous tes coffres afin de pouvoir accéder à la partie entre la ...

Je parlais des fixations que tu vas mettre sur ta benne, celle de la cellule doivent être résistantes d’origine?!

Sympa, elle parait en bon état.

Par contre, tes contres plaques de fixations me semblent beaucoup trop petites, les tôles vont se déchirer.

Perso, nous avions tait du 100x100ep.10mm , ensuite 4 ridoirs avec chaînes…
Comment sont tes fixations actuelles sur ta cellule ?
https://www.casa-trotter.com ...

Me revoilou :] , ya ka chercher un peu plus de 29 secondes et des questions me viennent.

La première avant lecture est la mienne;
Les BF/AT KO2 sont ils d’après novembre 2021 encore estampillés 3pmsf?

Voici une des sources de mon questionnement, un peu d’histoire de normes;

Actuel BF/AT KO2 par ...

Effectivement, j’aurais dû vérifier avant

Es tu certain?
J’ai cru lire quelque part qu’ils avaient perdu ce 3pmsf?!

syncronono a écrit : dim. 29 mai 2022 14:50 Une Cellule ?

Sur un sprinter?

les petits discours font les grandes journées

Bienvenu ici

Des projets d’évasion, as tu déjà ton véhicule?

Alors, hors mis le tarif de ta révision, que t’ont ils dit concernant le manque de mordant de ton freinage avant?