Bonjour à tous, Comme suggéré par Bernard, je déplace la partie nouvelle de mon précédent message vers la case "préparation" Le projet: La route de la Soie (Paris / Pakin par les Stan et la Mongolie, retour Vladivostok / Paris en suivant plus ou moins la trace du Transsib....ou dans le Tra...

Bonjour à tous.... Effectivement, tout est dans le titre... Je m' en étais déjà excusé en 2013, je ne donne guère de nouvelles de mes voyages..je n' ai pas la bosse de l' écrivain, ni celle du photographe (mes souvenirs restent dans l' arrière de mon crâne et mes photos au fond de mes yeux)... Que s...

Bonjour Eric 60260, Il y a 2 points qui m'interpellent dans tes réponses : - Comment l'huile moteur (pas celle qu'on ajoute dans le Go) peut-elle éviter l'oxydation due au soufre alors que le circuit de lubrification est séparé du circuit d'injection / combustion / échappement ? - Si le soufre dans...

Bonjour Eric60260 C'est certainement très juste tout ce que tu dis! Aucune contestation possible, surtout de ma part. (bac - 4!) Mais c'est bougrement compliqué, pas facile tout ça, comme d'hab faut des compromis. On sent que y'a du "métier". jm Hello, C' est juste que je suis confronté a...

réponse précise et documentée, merci Eric!! ;-) De Nada, Je vais en remettre une petite couche, j' ai appris aujourd' hui le fin mot de l' histoire (il y a une discussion quasi identique sur Landmania): soufre + condensation (il y en a forcément, notamment au niveau de l' échappement puisque hydroc...

Bonjour à tous, Je suis très peu présent sur Casa (et internet) ces derniers temps, mais il s' agit là d' un de mes sujets préférés, vu la veille de mon départ prévu demain pour le Malawi et la Zambie (2000 ppm), plus Botswana Namibie (+/- deux mois).. La suggestion de mettre de l' huile dans le GO ...

Bonjour à tous... Certains m' ont fait (gentiment) remarquer que ce n' était pas follement sympa de ne pas avoir donné de nouvelles depuis un peu plus d' un an... Il faut dire que je n' aime pas trop parler de moi et que je ne suis ni doué ni motivé pour les "compte rendus de voyage"... Il...

Bonjour, Je connais et utilise ces cartes aussi bien en digital (TTQV 5) qu 'en papier. Pour le moment, mon expérience terrain se limite à Zambie Botswana Namibie, et je dirais qu 'au pays des aveugles, les borgnes sont rois: ces cartes ont la précision de cartes au 1/200.000 sans plus ni moins, et ...

Goooooooooooooooooooooooooooo ! Re-merci à tous, J' ai juste un peu rigolé en lisant le bas du message de tribu à propos des valises. Un des grands progrès de mon état de "pensionné", c' est que maintenant je ne prend plus de valises, juste quelques sacs..(qui sont par définition sans for...

Alcar propose même l'extension du toit relevable en "rigide" et pas en toile... :super: mais c'est pas du tout du tout le prix d'un aménagement globe camper 0sur10 http://www.lemondeducampingcar.fr/img/1-7433-468x470-0/alcar-defender-110.jpg Hello, Un des aspects (à ne pas forcément négli...

Re... Septembre Octobre Novembre est très bon, décembre ne pose pas de problèmes dans les coins désertiques (Namibie), ensuite il y a des pb. d' eau comme dit surtout au Bots / Zim / Zam, éventuellement autres pays Afrique de l' Est (j' espère que la Khwai River baissera d' ici quelques semaines, po...

Bonjour Christian, Le toit relevable ne fait absolument aucun bruit et n'a aucun problème d' étanchéité, cela étant, la qualité de fabrication est cruciale. Celui que j' ai (identique à Ex-Tec ou à RR Concept) est TRES COSTAUD (bien teuton) avec une qualité d' exécution très très bonne. Un point d' ...

Merci à tous, Fred, quand penses tu être là bas ?? A+ automne/hiver 2012 Fred J' ai fait une erreur de Manip. A priori la phase II (à partir de juillet) sera pas mal dans le Nord de la Namibie (Kakaoland), je ne sais pas encore où nous finirons cette étape, et c 'est pour l' automne qu 'il faudra d...

Merci à tous,

Fred, quand penses tu être là bas ??

A+

Jaclim a écrit :Bon voyage, Eric ! Tes interventions constructives et expérimentées vont manquer sur le forum.
On attendra ton ou tes retours patiemment.

Merci Jaclim,

Premier retour vers la fin mai, photos et histoires promis.

A+

Merci Gaëtan, En fait ça n' est pas un vrai voyage mais un voyage en pointillé. Mon Def attend dans son container à Walvis Bay (Nam), je le rejoins lundi, il restera une quinzaine de mois en Afrique Sud et Est, ensuite il faudra décider: retour Europe par la route, autre continent par bateau. Je pas...

Salut,

Super, le drame c 'est que je viens il y a quelques semaines de faire le ménage dans mon garage (qui n' arrêtait pas de se remplir de choses inutiles depuis plus de 10 ans), et que j' ai porté à la décheterie du coin 2 pleines remorques 4 roues d' objets semblables à tes bidons...

A+

Hello, C' est un nos gros problèmes à tous, et même si on voyage à un ou deux, on frise très vite les valeurs limite. A mon point de vue (cf. ma bible "vehicle dependent expedition guide" de Tom Shepard), ne jamais dépasser la limite de charge, même si on rajoute des ressorts machin truc (...

Quelqu'un aurait il des adresses pour un systeme de coffre qui remplace les vitres laterales, frontruner fait ça, mais les prix ... http://img685.imageshack.us/img685/1277/defender20side20doorl.jpg Bonjour, Ex-Tec, Landy Camper et RR Concept font tous, mai sles prix sont comparables à ceux de FR. A+

J'ai ce type de tente de toit et je dois dire que je ne m'étais pas posé la question des odeurs... Je n'ai pas encore cuisiner avec mon coleman mais je compte le faire sous la tente par temps pluvieux. Rien ne t'empeche de fermer la "porte" de la tente et d'ouvrir les fenêtre des auvents ...

Hello, Réponse analogue: mon réchaud Coleman deux feux est monté sur le dessus de l' armoire intérieure du Def, donc sous la partie relevable du toit.. Je ne m' en suis pas encore servi, mais j' ai fait en sorte que le réchaud soit facilement démontable pour le jour où j' aurai envie de faire grille...

Hello, La suite éventuellement en MP pour ne pas trop pourrir le post de JMI. S' il est dans l' aile, c' est normalement un Front Runner 45 l., vérifies ABSOLUMENT que la mise à l' air fonctionne (pas dur, tu vas faire un tour sous ton Def et tu regardes les tuyaux, quitte à en démonter quelques uns...

En effet, Eric à tout dit ... Me concernant je tourne pour le moment à +- 11L/100km mais je trouve le réservoir du DEF minuscule... Je viens de remplir le réservoir d'origine + auxiliaire et je n'ai mis que 57,5L alors que ma jauge était à la moitié (donc réservoir d'origine à moitié vide ou plein ...

ah oui, il me restait vraiment rien dans mon réservoir...j'étais en train de tester mon autonomie en gasoil...=) ::d et quelle est-elle cette autonomie ? (avec quelle quantité de diesel ?) Bonjour, Je m' invite dans la discussion, en fait la consommation peut être extrêmement variable selon les con...

Merci pour les liens Eric ! J'avais les manuels d'atelier déjà (je me sers de ça quand je dois bosser sur le Def, car la RTA est assez sommaire des fois...), mais je n'avais pas les catalogues de pièces ! Très pratique ça en voyage, s'il faut trouver une pièce ! J'ai eu des échanges tel avec JPLand...