Voyages, pistes & bivouacs : 4x4 aménagé, tente de toit 4x4, cellule 4x4, fourgon 4x4, camping-car 4x4, camion 4x4, ...

Je pense que Safari qui fait des schnorkel depuis des lustres doit être un bande d’incompétents.............................

Je vais y aller de ma petite théorie, sur les 100, la pédale d'accélérateur est relativement souple et avec le temps elle a tendance à s'affaisser, donc il suffit de la prendre avec la main et de la tirer vers le haut pour la remonter et de retrouver toute la pêche du moteur.

Sont top ces pneus, je remonterai certainement les mêmes.................

Perso je ne suis pas partisan de souffler son filtre le soir au bivouac, l'air est chargé d’impureté et de sable en suspension, donc tête cyclonique je ne touche a rie pendant le voyage et je remet un filtre neuf en rentrant, sauf quand je suis allé dans les Stans ou j'ai fait changer le filtre dans...

Bonsoir, J'ai toujours eu des snorkels avec têtes cycloniques statiques et transparentes sur mes différents 4x4. Je ne me suis jamais posé la question si j'étais pour ou si j'étais contre mais tout simplement Est-ce que pour quelques centaines d'euros je prends le risque de casser mon moteur ? Et b...

Quand je vois a combien se trouve le bout de guidon de la porte, tu ferais bien de la tourner d'1/4 pour ne pas qu'il cabosse la porte...............

Bien géré cette galère, je n'aurais pas été aussi efficace..........................

Ca dépend de la taille des roues............................

La hauteur de la caisse et la garde au sol pour moi sont 2 chose différente, avec la hauteur de caisse tu gagne en angle ventral, pour gagner en garde au sol il faut des grands pneus ou de grandes roues. le point le plus bas du véhicule, 4x4 ou pas c'est la boule de pont AR, alors si on veut la ré h...

Distran, quand je lis tes propos je ne suis qu'a moitié étonné. Certain ferait mieux de rester chez eux , et je suis sûr qu'ils se prennent pour des aventuriers.......

Bien dommage de la tournure que ça prend et des soucis causés, en espérant qu'une solution soit trouvée et qui satisfasse tout le monde.

La grande, sans hésitation, mais au lieu de faire une capucine, autant faire un pan coupé a l'AR, ça fait moins de perte d'habitabilité..........................

On ne peut rien y faire, c'est la socièté actuelle..............................

Il me plait de plus en plus cet Iveco................................

Sur forum 4x4 il y a des spécialistes du Foz, avec tous les trucs et astuces (et il y en a un max) sur la prépa des Foz......................

Il te faudra un COC, quand même, et vu la transformation j'ai des gros doutes sur la facilité d'homologation..................dommage parce qu'il est vraiment chouette.

Je te l’emprunte celle là.......................Je peux?

Kaya29 a écrit : ↑

sam. 21 mars 2020 15:07

Tu peux remplacer les picots par d’autre en alliage, un kit existe

Au prix ou c'est vendu, ca devrait être d'origine, c'est du foutage de gueule de vendre un kit certainement a prix d'or pour palier aux défaillances de conception.....................

L'arrière du boitier et comme ça, a l'air libre...................................?

syncronono a écrit : ↑

ven. 13 mars 2020 19:03

Y'en à peut être qui ne peuvent pas rentrer ?

C'est moins grave..........................

Et il ne faut pas confondre les poids annoncé et les poids réel. Il y a de grosse différence......

Dans le boîtier du filtre à air. Et pour faire cette manip, tu ne "touches" pas un faisceau électrique quelconque ? j'avais eu, sur un autre véhicule, une panne dans le même genre. C'était le capteur de" point mort haut" qui ne donnait pas d'infos, et il suffisait de "toucher" un peu la gaine (plus...

Lien invalide

J'y ai pensé hier soir, les voyages lointains vont être compliqué avec cette saloperie qui se reprend un peu partout.
Bon rétablissement.
Bon voyage.

Notre existence même est polluante, vivement la fin de l'humanité.........