Merci pour ces trente trois minutes de calme et de sérénité !

Merci de partager avec nous cette vision d'une nature encore libre, où l'empreinte de l'Homme reste ténue, où la lenteur permet de ressentir l'immensité de l'espace offert.

Je préfère cette vision à celle d'un paysage façonné par l ...

C'est une bonne intention, en effet !

Sur un format similaire au Cabstar, un couple a conçu et réalisé un véhicule sur un porteur thaïlandais inconnu par chez nous, avec une cellule bien équipée et assez compacte (même si j'ôterais bien 0,5 m en ayant un lit transversal plutôt que longitudinal ...

Bonjour,

très sympathique ce porteur, et très efficace en tout-terrain avec ses deux points rigides.
Il s'agit d'un PTAC de 3,5 t ou 4,5 t ?
Je serai très intéressé par la construction de cette cellule sur ce mini PL.

Les images sont belles, bien sûr.
Mais la langue est belle aussi, et cela est plus rare en ces temps de tyrannie de l'image exercée sur nos sociétés.
Je goûte l'intelligence et la mesure des propos, la recherche formelle, le choix des mots justes, la pointe d'humour, voire parfois d'ironie, qui ...

Je me disais aussi, quelle drôle d'idée que de vouloir voyager en emmenant des chevaux...

Dissuasifs, pour le moins...
Voire indécents...

Bonjour,

Deux versions électrifiées étaient exposées au Motor Show de Bruxelles :
- l’une équipée d’un moteur diesel de 2,8 litres associé à un système hybride 48 volts,
- l’autre d’un HiLux 100 % électrique alimenté par une batterie lithium-ion de 59,2 kWh avec essieux électriques avant et arrière ...

Bonjour,

tu nous en parlais il y a deux mois déjà.
Elle fait penser à ce que fait Globe Camper...
As-tu pu la voir de près ?

Bonjour,

le concessionnaire Toyota proche de chez moi m'annonce que le HiLux Génération 9 (simple restyling avec face lift de l'actuel, voir ci-dessus) devrait arriver en concession en milieu d'année, mais uniquement en double cab et... en version électrique. L'Extra cab et les moteurs diesel n ...

Bonsoir,

de la puissance uniquement pour le sable...?

Mais est-ce bien raisonnable de s'évertuer à vouloir absolument aller polluer ces dunes jusque là immaculées...

Bonjour,

sur notre HiLux de 2011, nous avons remplacé les lames d'origine par des lames OME charge +400 Kg.
Elles sont en place depuis 14 ans sans avoir créé de problème (mais elles n'ont pas parcouru le Gobi...).
La masse totale en charge à déplacer est normalement à 3 t maxi.
La cellule d'environ ...

L'Espagne, c'est bien aussi.
Merci O.

Bonsoir,

et bienvenue à vous deux et à votre cellule auto-construite, Marie974, sur Casa Trotter.

Bonsoir,

sur notre cellule, deux tronçons de rail aéro vissés/collés sur la paroi latérale pour chacune des deux plaques de désensablage fixées par 2 pions M8, et ça tient parfaitement depuis plus de dix ans.

Bonjour,

magnifique histoire d'un beau voyage avec de belles personnes !

Merci

Bonjour,

S’il y a possibilité d’avoir sous la main une de ces butées, le plus simple est d’en faire un scan 3D, ou même une simple numérisation manuelle.
Sinon, il reste possible d’en créer une from scratch avec un logiciel simple.
La conception devra tenir compte du matériau utilisé pour l ...

Bel exemple de compacité et de simplicité !

Et je constate que la technique de la mousse de polyuréthane stratifiée de verre et résine est bien une spécialité familiale...

Bonjour,

bien que n'étant pas spécialiste de ce fourgon, je signale néanmoins que Martin-Sébastian Kreplin vient justement de sortir un nouvel épisode de la construction de son nouveau véhicule de voyage sur Merco Sprinter sur le site Explorer Magazin, dans lequel il s'attarde, entre autres sujets ...

Joli !

C'est reparti pour un tour.

Bonjour,

et merci pour ce compte-rendu de voyage dans d'un pays encore inconnu de nous, mais que ces images donnent envie de découvrir.

Dominique se joint à moi pour vous adresser un grand merci à vous deux pour ce superbe montage de belles images !

Suldolvolvo !

Bonsoir,

eh bien voilà le HiLux nouveau qui vient d'arriver !

https://expeditionportal.com/media/2025/11/imgi_121_Toyota-first-electric-pickup.jpg

Motorisation au choix : combustion de carburant d'origine fossile, ou hybride, ou désormais full électrique ! (et peut-être aussi hydrogène fuel ...

Bonjour,

La Clem’ sur l’avatar ne serait donc plus d’actualité ?
Nous avons eu par le passé une cellule à structure bois et parement en tôle d’alliage d’alu, d’origine canadienne, assez similaire je crois à la Shadow Cruiser. Elle avait été réalisé sur mes plans et l’emplacement du lanterneau était ...

Tant de beauté nous fait bégayer…